Đây là tin vui đối với người dân
Nay không thu phí thì chúng tôi dư ra được một khoản tiền dành để sửa khi xe chết máy vì ngập nước hay rệu rã vì vấp ổ gà, ổ voi. Ngoài ra, không thu phí nữa cũng đỡ được khoản chi cho bộ máy thu phí. Tuy nhiên, theo tôi thì nên bỏ luôn.
Cảm ơn Thủ tướng và các thành viên Chính phủ đã lắng nghe tiếng nói của dân!
PHẠM HÒA, sinh viên Trường ĐH Luật TP.HCM
Dân phải cõng nhiều khoản tiền lắm
Tôi nghĩ đây là một quyết định khiến nhiều người dân rất đồng tình. Việc thu phí xe máy không thật sự có hiệu quả bởi ngay ở địa phương tôi lại có nơi thu, nơi không. Người nào phải đóng thì bằng mặt mà không bằng lòng. Hơn nữa, đã là thu phí để bảo trì đường bộ thì đường sá phải được quan tâm đẹp đẽ, ngon lành, chứ còn hiện nay đường thì xuống cấp mà thu phí thì dân chẳng hài lòng.
Ngoài ra, hiện sự chênh lệch giàu nghèo ở nước ta khá cao, nếu muốn giảm sự chênh lệch ấy thì nên chăng phải thu phí ô tô và xe lớn thôi. Vừa rồi, em rể tôi mới mua được chiếc xe máy 2 triệu đồng, nó mừng lắm. Có xe máy chạy đã khó khăn mà còn phải đóng phí đường bộ nữa thì thật khổ. Khoản tiền trên với những người bình thường thì có thể không ảnh hưởng mấy nhưng với người nghèo thì không nhỏ tí nào.
Ông NGUYỄN TIẾN MINH,
201/11 Tôn Đức Thắng, TP Phan Thiết, Bình Thuận
Ông Nguyễn Vĩnh Xuyên (cử tri quận 5, bìa phải) bày tỏ niềm vui trước quyết định tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ. Trong ảnh: Ông Lê Thanh Hải, Bí thư Thành ủy TP.HCM (thứ hai từ phải), bắt tay thăm hỏi ông Xuyên tại buổi tiếp xúc cử tri. Ảnh: HOÀNG GIANG.
Khi nào đường sá tốt thì hãy thu phí
Cô VÕ THỊ CẨM NHUNG, xã Mỹ An,
huyện Thủ Thừa, Long An
Từng gây dư luận không tốt
Việc dừng thu phí là hoàn toàn hợp lý, vì rõ ràng thu phí như hiện nay là không công bằng về trách nhiệm đối với các chủ phương tiện xe máy, bởi có nơi thu phí, nơi lại không. Ngoài ra, việc không quy định rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân mà chỉ phụ thuộc chủ yếu vào ý thức tự giác của người dân sẽ tạo sự lỏng lẻo, dễ dãi trong quản lý, gây dư luận không tốt trong xã hội. Nếu cứ tiếp tục yêu cầu phải thu thì tính hiệu lực - hiệu quả trong quản lý nhà nước sẽ càng xuống thấp do việc thu phí không đạt được hiệu quả như đã đề ra. Tóm lại, người dân chúng tôi hoàn toàn ủng hộ và vui mừng trước quyết định này của Chính phủ. Một quyết định hợp lòng dân!
TẤN KHOA, phường Tân Thuận Đông, quận 7, TP.HCM
Tin vui nhất trong năm!
Để có được một chiếc xe chạy đi kiếm cơm hằng ngày, người dân đã chịu nhiều loại thuế và lệ phí rồi. Nhà nước chỉ cần điều hành ngân sách một cách hợp lý, thu hồi đầy đủ tài sản tham nhũng thì không thiếu để bù đắp vào những khoản chi phí phục vụ người dân (không thu). Mà thực ra thì Nhà nước cũng đã thu rất nhiều loại phí trong xăng dầu rồi. Cho nên theo tôi nên bỏ hẳn thu phí đường bộ đối với xe máy, chỉ thu phí trong nhiên liệu là đủ. Như vậy công bằng hơn, đi nhiều đóng nhiều, đi ít đóng ít. Với tôi, đây quả là tin vui nhất trong năm!
Chị ĐẶNG THÁI MAI OANH, phố Đội Cấn, quận Ba Đình, Hà Nội
Chưa nên thu phí lúc này
Anh LÊ TIẾN DŨNG, số 34, phố Tân Xa, phường Phúc La,
quận Hà Đông, Hà Nội
Một quyết định đúng đắn!
Ông TRẦN THÀNH, đường Phạm Văn Hai, quận Tân Bình, TP.HCM
