Chiều 11-12, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho hay Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ vừa ký Thông báo số 159/TB-UBND kết luận một số vấn đề tại cuộc họp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Trong đó có nội dung liên quan bất cập trong quy hoạch bến xe phía Bắc và phía Nam mà báo Pháp Luật TP.HCM đã phản ánh.
Tại thông báo này, ông Huỳnh Đức Thơ giao UBND huyện Hòa Vang phối hợp với Ban QLDA Công trình dân dụng và công nghiệp, Trung tâm phát triển quỹ đất TP – Chi nhánh số 3 tập trung giải tỏa và bố trí tái định cư đối với một hộ còn lại tại dự án bến xe phía Nam. Đảm bảo bàn giao đất sạch cho Công ty CP Tập đoàn Đức Long Gia Lai (chủ đầu tư dự án) trong tháng 12-2017 để chủ đầu tư triển khai thi công dự án.
Chủ tịch Đà Nẵng cũng giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch chung TP trên nguyên tắc di dời bến xe trung tâm về khu vực ga đường sắt mới tại phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu.
TP Đà Nẵng nghiên cứu di dời bến xe trung tâm về khu vực ga đường sắt mới tại phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu. Ảnh: TẤN VIỆT
Đồng thời, nghiên cứu việc phân luồng, phân tuyến và tổ chức tuyến xe buýt đến bến xe phía Nam, nhằm tạo điều kiện thuận lợi và hỗ trợ cho Công ty Đức Long Gia Lai trong việc khai thác sử dụng bến xe phía Nam. Báo cáo UBND TP xem xét, quyết định trong tháng 12-2017.
Ngoài ra, ông Thơ cũng giao Cục thuế TP chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan tạo điều kiện, hướng dẫn Công ty Đức Long Gia Lai lập tờ trình xin ý kiến Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế xem xét đề nghị của công ty này đối với việc giảm trừ các khoản phạt chậm nộp tiền sử dụng đất. Nguyên nhân việc này do địa phương chậm bàn giao mặt bằng trong quá trình triển khai đầu tư dự án bến xe phía nam.
Trước đó, tại kỳ họp HĐND TP Đà Nẵng cuối năm 2017, ông Huỳnh Đức Thơ cũng đã trả lời rõ ràng về việc chậm bàn giao phần đất còn lại cho Công ty Đức Long Gia Lai. Đồng thời, ông cũng đề nghị các sở, ngành giải quyết rốt ráo.
Như báo Pháp Luật TP.HCM đã thông tin, bến xe phía Nam được đầu tư 150 tỉ đồng theo lời kêu gọi của UBND TP Đà Nẵng. Tuy nhiên năm năm qua, bến xe này trong cảnh đìu hiu. Nguyên nhân do bến xe nằm xa trung tâm TP, không có vận tải công cộng kết nối. Ngoài ra, Đà Nẵng cũng chậm di dời bến xe trung tâm ra phía Bắc như quy hoạch tổng thể TP đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Bến xe phía Nam được đầu tư 150 tỉ đồng lâm cảnh đìu hỉu 5 năm nay. Ảnh: TẤN VIỆT
