Trong văn bản, lãnh đạo TP yêu cầu Sở GTVT TP.HCM khẩn trương tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình giao thông thực tế tại khu vực cầu Bình Lợi, để có giải pháp phân luồng, tổ chức giao thông hợp lý, khoa học, đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông. Kết quả báo cáo cho UBND TP, Thường trực Thành ủy.
Trao đổi với báo Pháp Luật TP.HCM, ông Võ Khánh Hưng – Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết thời gian qua, Sở GTVT đã tổ chức họp, điều chỉnh làn đường, lắp đặt thêm dải phân cách tại khu vực chữ X nguy hiểm trên cầu Bình Lợi.
Bên cạnh đó, Sở cũng đề nghị lực lượng CSGT thường xuyên có mặt để kiểm tra, điều tiết giao thông.
Bốn nút giao chữ X vô cùng nguy hiểm tại khu vực này khi ô tô và xe máy chen nhau chuyển làn.
Trước đó, báo Pháp Luật TP.HCM đã phản ánh tình trạng trên cầu Bình Lợi hiện nay (theo hướng lưu thông từ Tân Sơn Nhất về Thủ Đức) có một lối mở để ô tô rẽ phải xuống cầu về vòng xoay Bình Triệu, xe máy rẽ trái để qua cầu vượt.
Theo đó, nút giao cắt này tạo thành hình chữ X và ở chiều ngược lại cũng có một lối mở tương tự. Ngoài ra, thêm hai điểm giao cắt hình chữ X tại chân cầu vượt (hướng từ Thủ Đức về sân bay Tân Sơn Nhất) đã tạo thành bốn nút giao chữ X vô cùng nguy hiểm tại khu vực này khi ô tô và xe máy chen nhau chuyển làn.
Sơ đồ bốn chữ X vô cùng nguy hiểm tại khu vực cầu Bình Lợi khi ô tô và xe máy chen nhau chuyển làn. Ảnh: THÙY TRANG
