Trước mắt, tổ chức đấu thầu cung ứng suất ăn trên tàu nhằm nâng cao chất lượng bữa ăn. Năm 2010, đơn vị phấn đấu tăng doanh thu đạt 10% trở lên, giảm 10% tai nạn nghiêm trọng, bảo đảm tàu đi đúng giờ đạt 99%, đến đúng giờ 75%.
Ông Bằng cũng thừa nhận các đơn vị trong ngành vẫn còn yếu kém trong quản lý, khai thác khách hàng, tiếp thị, chậm trễ trong cải cách thủ tục hành chính, tình trạng lái tàu bán nhiên liệu, bao khách, bao hàng vẫn còn...
T.VĂN
