Nhiều ý kiến cho rằng kiểu dáng Attila Elizabeth vi phạm quyền sở hữu công nghiệp khi nhái phong cách xe tay ga, nhái ý tưởng hình ong bầu của chiếc Vespa. Tuy nhiên, một số chuyên gia về sở hữu trí tuệ lại cho rằng chiếc này có nhiều đường nét, chi tiết khác biệt và nhìn tổng thể không gây nhầm lẫn với chiếc xe nào khác của Piaggio.
Trước khi tung hàng ra thị trường, đầu năm 2007, VMEP đã nộp đơn đến Cục Sở hữu trí tuệ đăng ký bảo hộ độc quyền kiểu dáng xe Attila Elizabeth. Mới đây, kiểu dáng xe này đã được Cục Sở hữu trí tuệ cấp văn bằng bảo hộ độc quyền và đăng trên Công báo ngày 26-11.
Trước khi cấp bằng, Cục Sở hữu trí tuệ đã xem xét kiểu dáng trên có trùng hoặc tương tự với các kiểu dáng đã đăng ký trước đó hay không, cả trong nước lẫn nước ngoài.
Ông Lê Ngọc Lâm, Trưởng phòng Kiểu dáng công nghiệp (Cục Sở hữu trí tuệ), cho biết kiểu dáng xe này có sự sáng tạo riêng nên Cục cấp văn bằng bảo hộ.
Q.NHƯ
