Dự án này là phân đoạn trong tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT có tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỉ đồng.
Dự án chính thức khởi động ngày 20-2-2014 với tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 2.503 tỉ.
Nhà đầu tư thực hiện Dự án là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương - Tổng công ty Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty cổ phần đầu tư và Thương mại 319 - Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú - Invest.
Ban quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm đại diện Cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Phạm vi đoạn QL 1 được nâng cấp có chiều dài khoảng 45,8 Km, điểm đầu tại lý trình Km113+985, QL1 (nút giao QL31) thuộc địa phận TP. Bắc Giang, điểm cuối dự án tại lý trình Km159+100, QL1 (vị trí trạm thu phí Phù Đồng cũ) thuộc địa phận huyện Gia Lâm, Hà Nội.
Để nâng cấp tuyến đường theo tiêu chuẩn đường cao tốc có vận tốc 100km/giờ, nhà đầu tư đã mở rộng đoạn QL 1 qua Bắc Giang lên 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với bề rộng nền đường 33m.
Đoạn qua địa phận Bắc Ninh - Hà Nội giữ nguyên theo quy mô đường hiện trạng, chỉ tăng cường mặt đường gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe dừng khẩn cấp. Đồng thời xây dựng 3 cầu vượt và hệ thống đường gom rộng 5,5m hai bên tuyến đường.
Để hoàn vốn cho Dự án, nhà đầu tư sẽ xây dựng 1 trạm thu phí tại Km 152+080 QL1 (thuộc xã Phù Chẩn, thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh). Thời gian thu phí theo hợp đồng ban đầu dự kiến là 18 năm 7 tháng tính từ ngày thu phí
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao nỗ lực của Bộ GTV, Nhà đầu tư, nhà thầu đã hoàn thành dự án sau hơn 18 tháng triển khai, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch đề ra.
Phó Thủ tướng nhận định việc mở rộng, nâng cấp tuyến QL 1 Hà Nội - Bắc Giang để hình thành nên đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn sau này là ước mơ của nhiều người khi đi lại trên đoạn đường qua Bắc Giang chật hẹp, xuống cấp trước đây.
Theo Tuấn Phùng (TTO)
