Đây là hợp đồng đóng tàu đầu tiên của công ty này với Công ty CP Vận tải công nghiệp tàu thủy Bình Định (cũng thuộc Vinashin) có giá trị hơn 102 tỉ đồng.
Chiếc tàu được khởi công từ tháng 1-2008 nhưng đến tháng 8-2010 chỉ mới đóng được hơn 80% và phải dừng lại vì không còn vốn. Đến nay, Công ty Công nghiệp nông thủy sản Phú Yên đã đầu tư vào chiếc tàu này hơn 74 tỉ đồng, trong đó có hơn 40 tỉ đồng vay ngân hàng. Theo ông Tân, hiện Công ty CP Vận tải công nghiệp tàu thủy Bình Định không có khả năng thanh toán để nhận tàu. Vì vậy, chiếc tàu đang trở thành một đống sắt vụn với nhiều phần bị rỉ sét, hư hỏng nặng.
TẤN LỘC
