Theo Marc Lichte, giám đốc thiết kế của Audi, thương hiệu Đức đang chuẩn bị tung ra kế hoạch sản phẩm của mình trong vài năm tới. Kế hoạch này sẽ liên quan đến việc phát hành hơn 20 chiếc ô tô, bao gồm một loạt xe điện và những mẫu xe kế thừa các mẫu xe động cơ đốt trong hiện có.
| |
Audi lên kế hoạch cho 20 chiếc xe sắp tới được sản xuất. Ảnh: Motor1 |
Lichte đã tuyên bố trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với Auto Express của Vương quốc Anh: "Chúng tôi đang nghiên cứu xe điện và những người kế thừa các mẫu xe xăng. Chúng tôi sắp ra mắt sản phẩm lớn nhất trong lịch sử của Audi với hơn 20 chiếc xe trong hai năm tới. Đó là lý do tại sao chúng tôi đang tập trung vào những chiếc xe như Activesphere concept, đây là chiếc xe trưng bày cuối cùng của chúng tôi trong vài năm tới để chúng tôi có thể tập trung vào sản xuất hàng loạt.”
Tuyên bố này nhấn mạnh trọng tâm của thương hiệu trong việc chuyển đổi sang điện khí hóa hoàn toàn và tầm quan trọng của ô tô điện thế hệ mới. Như đã thấy ở A6 E-Tron, mẫu xe đã được thử nghiệm trước công chúng và Audi Activesphere Concept mới ra mắt.
Khái niệm Activesphere là một phương tiện quan trọng trong tầm nhìn tương lai của Audi về tính di động. Đây là mẫu xe cuối cùng được thiết kế như một chiếc coupe sang trọng có thể chuyển đổi thành xe bán tải, thể hiện khả năng kết hợp tính linh hoạt và công nghệ của nhà sản xuất ô tô. Theo công ty, Activesphere chứa đầy những ý tưởng và công nghệ có thể phải mất nhiều năm nữa mới trở thành hiện thực, nhưng nó làm nổi bật tiềm năng của các phương tiện công nghệ cao trong tương lai.
Mẫu concept này tự hào có thiết kế hấp dẫn kết hợp giữa các mẫu Sportback và Allroad của Audi, tạo ra một mẫu xe điện giống như SUV. Nó cũng có công nghệ tiên tiến như hệ thống treo khí nén với bộ giảm chấn thích ứng, cho phép tăng khoảng sáng gầm xe thêm 1,57 inch (40 mm).
Audi đã thông báo rằng họ sẽ chỉ giới thiệu xe điện từ năm 2026 trên con đường loại bỏ dần các phương tiện chạy bằng xăng vào năm 2033. Công ty cũng sẵn sàng chế tạo tất cả các phương tiện không khí thải tại tất cả các nhà máy của mình vào năm 2029, đầu tư khoảng 500 triệu euro đang trong quá trình đào tạo nhân viên của mình để sản xuất xe điện trên toàn thế giới.
