Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận chủ trương thực hiện dự án cải tạo, xây dựng tàu du lịch bằng đầu máy hơi nước đoạn Huế - Đà Nẵng, trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
Theo đó, bộ này yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp với Công ty TNHH Dịch vụ du lịch đường sắt Đông Dương bố trí kinh phí để thực hiện các hạng mục phục vụ chạy tàu hơi nước. Chẳng hạn như cầu quay, họng cấp nước, nhà chỉnh bị, đường chỉnh bị… đảm bảo tuân thủ theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Đầu máy hơi nước tại nhà máy xe lửa Dĩ An. Ảnh: xeluadian.com
VNR cũng được giao tổ chức xây dựng biểu đồ chạy tàu, phân bổ hành trình biểu đồ chạy tàu trên khu đoạn Huế - Đà Nẵng để khai thác vận tải hành khách du lịch đảm bảo an toàn tuyệt đối và không làm ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
“Các đơn vị phải thực hiện việc nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt từ nguồn thu hoạt động vận tải của dự án theo quy định. Song song đó, cam kết hoàn trả nguyên trạng mặt bằng không kèm bất cứ điều kiện nào khi cấp có thẩm quyền có quyết định thu hồi…”- Bộ GTVT yêu cầu.
Dự án tàu du lịch bằng đầu máy hơi nước đoạn Huế - Đà Nẵng do Công ty Đông Dương bỏ vốn đầu tư. Khi khai thác tàu hơi nước, công ty này sẽ trả phí điều hành vận tải, phí dịch vụ, phí sử dụng hạ tầng đường sắt cho VNR.
Theo thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội, Công ty TNHH dịch vụ đường sắt Đông Dương đã mua ba đầu máy hơi nước dừng hoạt động từ năm 1990 để tiến hành khôi phục lại. Dự án có tổng vốn đầu tư lên đến 80 tỉ đồng và tàu được đóng các toa mới ở Nhà máy xe lửa Dĩ An.
