Hơn 1000 tỉ đồng xây cầu Cửa Hội bắc qua hạ nguồn sông Lam
(PLO)- Công trình cầu Cửa Hội hoàn thành sẽ kết nối, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh các tỉnh khu vực miền Trung. 

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc điều chỉnh tên Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Cửa Hội (bắc qua sông Lam, nối liền Nghệ An và Hà Tĩnh).


Phối cảnh công trình cầu Cửa Hội bắt qua hạ nguồn sông Lam.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chỉnh tên Dự án cầu Cửa Hội trên quốc lộ 8B (trong danh mục kèm theo Quyết định số 1978/QĐ-TTg ngày 14-10-2016 về việc giao danh mục và mức kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ tiếp tục còn dư giai đoạn 2014-2016 của các dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên) thành Dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.

Dự án xây dựng công trình cầu Cửa Hội được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỉ đồng.

Tổng chiều dài cầu khoảng 6,2km, trong đó phần cầu 1,63km, phần đường dẫn 2 đầu cầu  4,57km; bề rộng cầu 12m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và gờ lan can.

Như đã đưa tin, tháng 8-2017, Bộ GTVT đã phê duyệt đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội trên quốc lộ 8B theo hình thức hợp đồng BOT. Đến tháng 3-2018, sau khi họp với hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, Bộ GTVT có văn bản cho rằng việc đầu tư theo hình thức này có khó khăn do phải bố trí trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ trong điều kiện đã có trạm thu giá dịch vụ tại cầu Bến Thủy trên quốc lộ 1. Điều này sẽ ảnh hưởng đến quyền lựa chọn của người dân khi có nhu cầu lưu thông qua sông Lam, khó được nhân dân địa phương đồng thuận...

Ngày 7-3, Bộ GTVT có Văn bản số 2310 và trong tháng 3-2018, Bộ KH&ĐT, Bộ Tài chính, UBND các tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh có văn bản ý kiến về việc đề nghị chuyển đổi hình thức đầu tư trình cầu Cửa Hội từ hình thức đầu tư BOT sang hình thức đầu tư công.

Sau đó, Thủ tướng Chính phủ  đồng ý về nguyên tắc chuyển đổi hình thức đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội và giao Bộ GTVT thực hiện các thủ tục triển khai dự án theo đúng quy định; thống nhất với hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh về tiến độ bố trí từng nguồn vốn, đảm bảo quản lý sử dụng vốn đúng mục đích, hiệu quả và tiến độ triển khai dự án.

Công trình cầu Cửa Hội hoàn thành sẽ kết nối, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là kinh tế biển và du lịch, đảm bảo quốc phòng an ninh các tỉnh khu vực miền Trung nói chung và hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh nói riêng. Công trình cũng góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh, cải thiện hệ thống giao thông giữa hai bờ sông Lam, từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Bắc Trung Bộ.

Đ.LAM