(PLO)- Bộ GTVT giao dự toán ngân sách để thực hiện nhiệm vụ như tuần đường, gác chắn, bảo đảm an toàn giao thông... nhưng đến nay, tổng công ty vẫn chưa nhận được dự toán.
(PLO)- Theo Bộ GTVT, đến năm 2025, ngành đường sắt sẽ thu 70 tỉ đồng/năm (tăng 145% so với hiện nay) từ dịch vụ hệ thống siêu thị, cửa hàng tiện ích, dịch vụ bán hàng trên tàu...
(PL)- Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), Bộ GTVT đang chủ trì xây dựng đề án cải thiện hạ tầng và chất lượng dịch vụ đường sắt phục vụ khách du lịch nhằm tăng thị phần vận tải hành khách đường sắt.
(PLO)- Hiện nay ngành đường sắt sở hữu 667 toa xe dưới 30 năm, 75 toa xe từ 30 năm đến dưới 35 năm, 203 toa xe từ 35 năm đến dưới 40 năm, 163 toa xe từ 40 năm trở lên…
(PLO)- Ủy Ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Công ty Cổ phần đường sắt Sài Gòn kịp thời xem xét, có hình thức khen thưởng xứng đáng đối với hai nhân viên đường sắt.
(PLO)- Ông Vũ Anh Minh viết: "Khi trực tiếp xem những hình ảnh được camera ghi lại, trong tôi, xen lẫn nỗi xúc động nghẹn ngào là sự khâm phục và niềm tự hào. Hành động dũng cảm, đầy tình người của các chị đã khiến chúng ta cảm nhận về sự vô thường trong cuộc đời này…"
(PLO)- Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đã kiểm điểm gói thầu mua sắm ray ghi (RP); vai trò, trách nhiệm trong quá trình thực hiện dự án của các tập thể, cá nhân liên quan…
(PLO)- Thanh tra Bộ GTVT cũng quy trách nhiệm về những sai sót, tồn tại thuộc về Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Ban quản lý dự án đường sắt và các nhà thầu tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra.
(PLO)- Ngày 13-9, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông tham dự cuộc họp về sử dụng nguồn vốn 7.000 tỉ đồng để đầu tư nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt thống nhất Bắc-Nam.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa đồng ý bố trí 7.000 tỉ đồng để cải tạo, nâng cấp 4 công trình thiết yếu tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2017-2020.
(PLO)- Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh - đơn vị quản lý ga Nha Trang vừa cách chức trưởng ga Nha Trang đối với ông Trần Hữu Quang, sa thải trực ban chạy tàu ga với ông Nguyễn Huy Sơn.
Sáng 15-6, tàu hàng AH2 phải dừng khẩn cấp tại đường ngang tỉnh Quảng Bình do nhân viên gác chắn bị đau bụng đột xuất, vào nhà vệ sinh nên chưa quay biển khai thông đường sắt.