Mưu sinh 0 giờ: ‘Nữ tướng’ bốc xếp ở chợ đầu mối Thủ Đức

(PLO)- Công việc bốc xếp nặng nhọc tưởng chừng như chỉ dành cho cánh đàn ông. Nhưng ở đó, hằng đêm họ đã mưu sinh, thậm chí là đã gắn bó hàng chục năm với trời với nó. Họ bỏ cả thanh xuân và sức lực để làm việc không thua gì các anh. Họ là những nữ "bốc xếp" ở chợ đầu mối nông sản Thủ Đức.

Mưu sinh 0 giờ: Vất vả nghe tiếng nước ‘thở’ xuyên đêm

(PLO)- Ánh đèn thấp thoáng, những bước chân chậm rãi, âm thanh vang lên từ thiết bị dò cùng những tiếng động vọng lên từ lòng đất... Đó là những thứ rất đỗi quen thuộc diễn ra hằng đêm của những người thợ dò ống nước bể…

Mưu sinh 0 giờ: Chợ côn trùng giữa đêm khuya Sài Gòn

(PLO)- Gần 4h sáng khi mọi người còn say giấc thì ngay ngã 3 Chế Lan Viên - Trường Chinh (quận Tân Phú, TP. HCM) lại trở nên nhộn nhịp. Các xe tải chở đầy các loại côn trùng tụ họp lại, phân chia rồi mang đi bỏ mối cho khách. Hoạt động của chợ chỉ diễn ra trong 2 tiếng, trước khi mặt trời mọc.

Mưu sinh 0 giờ: Anh bảo vệ ngủ lề đường và tấm bảng lạ đời

(PLO)- 2 năm qua nhiều người chạy xe trên Đường Hoàng Diệu, Quận 4, TP HCM. Chắc hẳn không còn xa lạ với hình ảnh anh bảo vệ cặm cụi làm công việc vá xe đêm bên vỉa hè để mưu sinh cùng với tấm bảng lạ đời "có tiền cũng vá, không tiền cũng vá".

Mưu sinh lúc 0h

(PLO)- Sài Gòn về đêm, phố đã vắng bóng người, đâu đó, ở mọi góc hẻm, ngách phố vẫn còn thấp thoáng những người thầm lặng đang lao động mưu sinh. Họ là ai? Họ làm những công việc gì? Hãy đón xem chuỗi câu chuyện trong góc mưu sinh lúc 0h trên báo Pháp Luật TP.HCM.

Chuyện mưu sinh và các tiêu chuẩn an toàn

(PLO)- Hôm nay Công an TP vào đợt cao điểm xử lý xe cũ nát. Nhiều chiếc xe là của những người chở than, chở rau, chở nước đá. Họ đều là những người nghèo và dùng chiếc xe vào việc mưu sinh. 

Nhẹ lắm, tết Sài Gòn

(PLO)- Nếu như ai đó nói rằng ăn tết ở Sài Gòn rất buồn thì chắc hẳn phải suy nghĩ lại nếu một lần được đón tết nơi đây.

Phóng sự: Xóm Việt kiều nơi biên giới lao đao vì dịch bệnh

(PLO)- Cơm nguội, trứng vịt luộc nước mắm… Chỉ đơn giản như vậy thôi cũng đủ để những đứa trẻ này ăn ngon lành. Chúng là những đứa con của chị Võ Thị Cúc ở ấp Bình Châu, xã Vĩnh Bình, huyện Vĩnh Hưng, gần cửa khẩu Bình Hiệp (Mộc Hóa, Long An) - nơi mà người ta vẫn gọi là “xóm Việt kiều".

Video: Nhọc nhằn mưu sinh giữa tâm dịch COVID-19

(PLO)- Ảnh hưởng của dịch COVID-19 khiến nền kinh tế toàn cầu bị ảnh hưởng, đẩy nhiều người từ có việc làm thành thất nghiệp, nhiều số phận bị bần cùng hóa, nay còn việc - có thu nhập, mai đã phải ra ngồi lề đường phố xin ăn.

Ngang nhiên bày hàng ra bán giữa làn xe ô tô

(PL)- Cảnh mưu sinh “đón đầu tử thần” trên cầu Bình Thuận (phường Bình Hưng Hòa B, quận Bình Tân) của những người bán hàng rong khiến cánh tài xế nơm nớp lo lắng.

Khát vọng tìm chữ giữa những cơn đau

(PL)- “Nếu có điều kiện chữa hết bệnh, em sẽ cố gắng học hết đại học. Ra trường, em đi làm lo cho mẹ, cho bà ngoại và sẽ dạy tiếng Anh cho những đứa trẻ nghèo” - Nhật Vy mơ ước.

Đã có người chết vì nắng nóng

(PL)- Nắng nóng không chỉ làm đảo lộn sinh hoạt, mưu sinh của người dân cả nước mà còn “đốt cháy” hàng trăm hecta lúa, hoa màu dọc các tỉnh miền Trung…

Phơi mình làm việc dưới cái nắng rát da ở Sài Gòn

(PLO)- Những ngày qua, thời tiết nắng nóng liên tục xuất hiện ở Sài Gòn, nhiệt độ ngoài trời luôn ở mức cao từ 33 - 36 độ, còn bức xạ của tia UV cũng gần chạm ngưỡng khiến nhiều người dân rất khổ sở mỗi khi ra đường, làm việc ngoài trời.

Mưu sinh giữa dòng xe ở Bình Dương

(PLO)- Hàng ngày ở khu vực ngã tư đường Mỹ Phước-Tân Vạn và đường ĐT 743, phường An Phú, thị xã Thuận An, Bình Dương có hàng chục người len lỏi vào dòng ô tô để mưu sinh.

Mong không còn những chuyến xe ‘cá mòi’ cuối năm…

(PL)- Những ngày cuối năm này, hàng triệu người bắt đầu di chuyển từ các thành phố về quê sau một năm vất vả mưu sinh và sau Tết cũng từng ấy con người trở lại nơi làm việc, tạo ra một cuộc “di cư” ngắn ngủi nhưng cực kỳ hối hả, gấp gáp...

Dân văn phòng, kinh doanh đua nhau… khoác áo tài xế công nghệ

(PLO)- Có bằng cấp kỹ sư cùng công việc ổn định với mức thu nhập tương đối khá, thậm chí có cơ sở kinh doanh riêng… nhưng không ít người vẫn chọn trở thành tài xế công nghệ. Điều gì đã khiến họ “liều lĩnh” như vậy?