(PL)- Khoán xe công sẽ tiết kiệm 3.400 tỉ đồng mỗi năm, sẽ khoán xe công cho chủ tịch tỉnh… Đó là những thông tin đã được Cục Quản lý công sản Bộ Tài chính công bố. Đây là một việc nên làm và đáng lẽ phải làm từ rất lâu.
(PL)- Xe công càng nhiều thì nền công vụ càng đắt đỏ. Vì chúng làm cho đầu vào của hàng hóa công (bao gồm các dịch vụ và các sản phẩm công) phình to ra.
(PL)- Không hẹn mà gặp, trong ngày 8-2, các báo đồng loạt đưa tin cả Bộ Công Thương và Hà Nội, những nơi được phản ánh là có cán bộ, xe biển xanh thuộc quyền đi lễ chùa trong giờ hành chính, đều có báo cáo nóng hổi về vấn đề dư luận đã nêu.
(PL)- Để phục vụ thi công đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội, tuyến đường Kim Mã - Cầu Giấy được Sở GTVT TP Hà Nội cắm biển báo cấm xe một chiều ô tô đi từ hướng Kim Mã đến Cầu Giấy hoạt động vào các khung giờ cao điểm (từ đoạn ngã tư Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh).
(PLO)- Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) yêu cầu các đơn vị thành viên thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng về việc rà soát, sắp xếp ô tô theo đúng tiêu chuẩn định mức, tiết kiệm chi phí sử dụng ô tô.
(PLO)- “UBND tỉnh có nhu cầu liên hệ ban giám đốc công an tỉnh để mượn 1-2 ngày, có khi 2-3 ngày để phục vụ công việc chung, hoàn toàn không cho một cá nhân nào mượn với mục đích cá nhân”.
(PLO)- Chính phủ đã từng có ý tưởng xây dựng trụ sở hành chính tập trung các văn phòng đại diện phía Nam của các bộ, ngành tại TP.HCM nhưng các bộ không đồng ý vì ai cũng muốn xây trụ sở riêng.
(PL)- Chỉ đạo này của Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng hồi đầu tháng 10-2016 đối với các đơn vị thuộc bộ này nhằm mục đích yêu cầu việc khoán xe công phải được thực thi nghiêm túc.
(PLO)- "Tôi đề nghị sắp tới TP.HCM nên tính toán đến việc sẽ không đầu tư xe công mà đi thuê. Như vậy ta không phải tốn tiền bảo trì, chỉ phải trả tiền thuê thôi" - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến đề xuất.