(PLO)- Hiện quận 3 đã bàn giao 80% mặt bằng dự án đầu tư xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) cho chủ đầu tư là Ban Quản lý đường sắt đô thị.
(PLO)- Tập đoàn Metro và TOD sẽ như một công ty cổ phần, trong đó cổ phần viên là các sở, ngành tham gia đề án, còn UBND TP là nhạc trưởng.
(PLO)- Theo liên danh tư vấn, việc điều chỉnh hệ thống các tuyến metro ở TP.HCM là để đáp ứng quy mô dân số tốt nhất cũng như quy mô phát triển đô thị trong tương lai.
(PLO)- Các chuyên gia cho rằng giải phóng mặt bằng là khâu then chốt nhất trong xây dựng hệ thống đường sắt đô thị theo định hướng giao thông công cộng tại Hà Nội và TP.HCM.
(PLO)- Lãnh đạo Hà Nội và TP.HCM khẳng định hai TP sẽ đề xuất thực hiện cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển đường sắt đô thị.
(PLO)- Tiến độ triển khai 18 tuyến đường sắt đô thị từ nay đến năm 2050 ở Hà Nội và TP.HCM quá chậm chạp đang đòi hỏi những cơ chế đột phá, vượt trội cho hai trung tâm kinh tế chính trị lớn nhất cả nước.
(PLO)- Nhằm phát triển hệ thống đường sắt đô thị trên địa bàn, Hà Nội và TP.HCM đã tổ chức hội thảo quốc tế kéo dài 3 ngày để tham vấn các chuyên gia, nhà khoa học trong nước và quốc tế đóng góp ý kiến.
(PLO)- Lãnh đạo Hà Nội và TP.HCM khẳng định hai thành phố sẽ cùng đề xuất Trung ương cho phép được thực hiện các cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển đường sắt đô thị cũng như phát triển kinh tế.
(PLO)- UBND TP Hà Nội và UBND TP.HCM sẽ tổ chức tham vấn kinh nghiệm quốc tế trong triển khai đầu tư xây dựng hàng loạt tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn hai TP.
(PLO)- Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị các đơn vị nghiên cứu cách làm mới, phương án huy động vốn để làm 220 km đường sắt đô thị và phải khác biệt với cách làm tuyến metro số 1.
(PLO)- Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho rằng để hoàn thành 220 km đường sắt đô thị, TP cần có cách làm mới, hoàn toàn khác với cách làm tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
(PLO)- Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết TP sẽ trình Bộ Chính trị một đề án riêng về phát triển hệ thống 12 tuyến đường sắt đô thị.
(PLO)- TP dự kiến đề xuất điều chỉnh quy hoạch metro TP.HCM đến năm 2035 tăng lên 400 km và sau năm 2035 là khoảng 800-1.000 km.
(PLO)- Theo các chuyên gia, TP.HCM cần tận dụng tuyến metro số 1 và coi nhiệm vụ
từ Kết luận 49 của Bộ Chính trị là “cú hích” để TP phát triển đường sắt đô thị.
(PLO)- TP.HCM cần sớm hoàn thành hệ thống đường sắt đô thị, trước mắt là tuyến metro số 1 và số 2 để có thể đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững, xứng tầm là siêu đô thị với hơn 10 triệu dân.
(PLO)- Theo quy hoạch, TP.HCM sẽ có khoảng 220 km đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư khoảng 25 tỉ USD.
(PLO)- TP.HCM dự kiến đề xuất điều chỉnh quy hoạch metro TP.HCM đến năm 2035 tăng lên 400 km và sau năm 2035 là khoảng 800 - 1.000km nhưng Sở Quy hoạch - Kiến trúc cho rằng không có cơ sở để thực hiện.