Ngày 22-7, ông Nguyễn Hữu Trí, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết.
Theo đó, các loại sơmi rơmoóc hai, ba trục trên phải cải tạo lại vị trí của chốt kéo và vị trí cụm trục để không còn tình trạng chở đúng tổng tải trọng nhưng vẫn bị phạt do vi phạm về tải trọng trục.
L.ĐỨC - H.TUYÊN
