TP Hồ Chí Minh: Kẹt xe hơn 3 giờ tại Xa lộ Hà Nội

Theo nhiều tài xế xe tải, từ sáng 9/4, ngay đầu cầu nhánh biên bên phải của cầu Rạch Chiếc đã được các đơn vị thi công rào chắn một nửa đường để tiến hành sửa chữa một hố ga bị hư. Vì vậy, các phương tiện lưu thông, nhất là xe tải, ôtô di chuyển theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Đồng Nai bị ùn ứ lại, gây tình trạng kẹt xe.

Tình trạng kẹt xe còn kéo qua cả tuyến đường Liên tỉnh lộ 25B, khiến tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái cũng bị kẹt cứng.

Đại úy Nguyễn Văn Nhân, Đội cảnh sát giao thông Rạch Chiếc đang làm nhiệm vụ tại khu vực cầu Rạch Chiếc, cho biết: Do lượng xe, nhất là xe tải, container trên Xa lộ Hà Nội rất đông cùng nút thắt cổ chai do đang thi công cầu Rạch Chiếc mới nên đoạn đường này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là vào giờ cao điểm.

Việc tiến hành sửa chữa hố ga tại đầu cầu biên Rạch Chiếc phải mất gần một ngày mới xong, các thanh chắn bê tông còn phải duy trì trong nhiều ngày nữa nên khả năng kẹt xe sẽ còn tiếp diễn.

Một nắp công ngay đầu cầu nhánh bên phải cầu Rạch Chiếc bị bể, đơn vị thi công phải rào đường sửa chữa.

Đoạn đường bị bóp hẹp lại gần nửa khiến ôtô, xe tải... rồng rắn nối đuôi nhau hơn 2km trên xa lộ Hà Nội hướng về cầu Đồng Nai.

Dù là ngày cuối tuần, lượng phương tiện lưu thông ít hơn nhưng cầu Rạch Chiếc đang tiến hành xây mới, chỉ lưu thông bằng nhánh biên, giờ lại rào đường khiến giao thông bị ùn ứ nghiêm trọng.

Các phương tiện giao thông không thể di chuyển...

Xe gắn máy chen lẫn xe tải thi nhau luồn lách... cũng khiến tình trạng kẹt xe thêm nghiêm trọng.

Kẹt xe còn lan tỏa qua đường Liên tỉnh lộ 25B, khiến tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái (cảng lớn nhất Việt Nam) bị kẹt cứng.

Do đường tạo nút thắt cổ chai, hơn 3 giờ sau tình hình giao thông vẫn chưa có dấu hiệu khả quan.

Lực lượng áo xanh phải rất vất vả điều tiết giao thông nhưng cũng đành bất lực