Những diễn biến bất thường của thời tiết cùng việc thực hiện nhiều dự án hạ tầng giao thông đã gây ảnh hưởng lớn đến vệ sinh môi trường và mỹ quan tại nhiều khu vực trong TP. Mặc dù năm 2010 số lượng “lô cốt” ở khu vực trung tâm giảm đến 67% so với năm 2009 nhưng thời gian đi lại tại TP.HCM chậm hơn nhiều so với trước, đặc biệt là ôtô trong khu vực nội thành. Ông Phúc nói: Sở GTVT đang nghiên cứu, đề xuất vành đai hạn chế các loại xe khách trên 30 chỗ trong các giờ cao điểm sáng, chiều; đồng thời đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu dự án thu phí ôtô vào khu trung tâm nhằm góp phần kéo giảm kẹt xe.
Ông Phúc cũng nhìn nhận, mùa mưa 2010 TP liên tiếp xuất hiện nhiều hố sụp trên mặt đường gây bức xúc trong dư luận. Hiện Sở GTVT đang phối hợp với các nhà khoa học xác định nguyên nhân và tìm cách giảm thiểu các vụ lún sụp tiếp theo.
MP
