Mặc dù vậy, so với năm ngoái, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm nay vẫn chịu sự sụt giảm 16% về lượng và giảm 20% về giá trị kim ngạch.
Nguyên nhân nhập khẩu ô tô giảm vì giai đoạn nửa đầu năm, mặt hàng ô tô nhập khẩu gần như hoàn toàn ngừng trệ do vướng phải các quy định mới tại Nghị định 116 của Chính phủ. Sau khi các doanh nghiệp hoàn thành thủ tục theo quy định, mặt hàng ô tô nhập khẩu đã ào ạt đổ về nước kể từ tháng 7 cho đến nay.
Người Việt giảm chi tiêu mua ô tô nhập khẩu trong năm 2018.
Có thể thấy rằng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đã có những cú tăng tốc mạnh mẽ vào các tháng cuối năm. Đà tăng tốc này đã giúp tổng kim ngạch của cả năm rút ngắn khoảng cách sụt giảm so với năm 2017.
Tính riêng trong tháng cuối năm, kim ngạch nhập khẩu ô tô ước đạt khoảng 14.500 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch khoảng 307 triệu USD, tăng 1.500 chiếc về lượng và tăng 47 triệu USD giá trị.
Các chuyên gia dự báo sang năm 2019, mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu sẽ tăng mạnh và hoàn toàn có thể hướng tới mốc 3 tỉ USD giá trị kim ngạch.
