Đúng 19 giờ ngày 16-12, lực lượng chức năng đã kích nổ khối thuốc 18kg để phá khối đá nặng hơn 480 tấn chắn đường quốc lộ 27C - đèo Khánh Lê.
Theo ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty CP quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa, vụ nổ thành công, khối đá nặng hàng trăm tấn đã được phá.
Cũng theo ông Lê Thuận Đoàn, sau khi nổ phá khối đá khổng lồ, doanh nghiệp sẽ tiếp tục cho dọn dẹp và nỗ lực thi công cả ngày lẫn đêm để thông tuyến đèo. "Vướng mắc lớn nhất là khối đá nặng hàng trăm tấn chắn ngang. Sau khi phá xong, dự kiến sẽ thông tuyến quốc lộ 27C vào chiều 17-12"- ông Đoàn thông tin.
Theo thống kê, trên đèo Khánh Lê có sáu điểm sạt lở, tạm dọn đất đá sạt ở bốn vị trí và còn hai vị trí vẫn chưa xử lý xong tại KM43, KM59.
Hiện, hàng chục thiết bị máy móc và công nhân vẫn đang làm ba ca, bốn kíp dọn dẹp để thông đường về phía tỉnh Lâm Đồng. Phía ngược lại, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng cũng tích cực huy động phương tiện máy móc giải tỏa hàng nghìn m3 đất, đá sạt lở xuống đường ở km59.
Theo ông Chu Văn An, Phó Giám đốc phụ trách Sở GTVT Khánh Hòa, cơ quan chức năng vẫn đang lên phương án xử lý vết nứt lớn nằm ngang mặt đường đèo Khánh Lê tại km61. Đoạn này đã cho căng dây cảnh báo nguy hiểm.
Như PLO đã thông tin, mưa lớn kéo dài nên rạng sáng 15-12 trên quốc lộ 27C đoạn đèo Khánh Lê đã xảy ra sạt lở nghiêm trọng tại nhiều điểm. Hàng nghìn khối đất, đá tràn xuống lòng đường khiến giao thông tuyến Nha Trang - Đà Lạt bị tê liệt.
Vụ sạt lở còn khiến hàng trăm người cùng hàng chục phương tiện bị mắc kẹt giữa các điểm sạt lở.
Trong tối 15-12, lực lượng chức năng huyện Khánh Vĩnh đường mòn đưa gần 60 người bị mắc kẹt tại vị trí sạt lở km43 về nơi an toàn. Đồng thời, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng cũng nỗ lực giải tỏa đất đá trên đường để giải cứu thành công gần 300 người về TP Đà Lạt.
Đèo Khánh Lê dài khoảng hơn 33km, nằm trên tuyến quốc lộ 27C, là đường chính nối huyện Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa) và huyện Lạc Dương (tỉnh Lâm Đồng). Đây là đèo có nhiều điểm cua gấp nguy hiểm và thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa.
