Đồng Nai: Thu phí không dừng các trạm BOT giao thông còn chậm

Đồng Nai: Thu phí không dừng các trạm BOT giao thông còn chậm

Thứ Ba, ngày 3/11/2020

(PLO)- Theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, đến thời điểm hiện tại, việc triển khai thu phí không dừng tại một số trạm BOT giao thông đang bị chậm so với yêu cầu đặt ra.

Xem xét trách nhiệm các nhà thầu chậm bảo hành dự án QL1

Xem xét trách nhiệm các nhà thầu chậm bảo hành dự án QL1

Thứ Hai, ngày 2/11/2020

(PL)- Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các sở GTVT cùng các nhà đầu tư BOT rà soát công tác bảo hành và bàn giao các dự án, gói thầu, hạng mục công trình các dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ (QL) 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước.

Bộ trưởng ‘đe’ trạm BOT chậm lắp thu phí không dừng

Bộ trưởng ‘đe’ trạm BOT chậm lắp thu phí không dừng

Thứ Năm, ngày 7/3/2019

(PL)- Bộ trưởng GTVT yêu cầu cần có những biện pháp mạnh để sớm minh bạch trong công tác thu phí.

Yêu cầu sửa chữa hư hỏng tuyến QL qua miền Trung-Tây Nguyên

Yêu cầu sửa chữa hư hỏng tuyến QL qua miền Trung-Tây Nguyên

Thứ Tư, ngày 30/1/2019

(PL)- Ngày 29-1, Cục Quản lý đường bộ III có văn bản đề nghị các nhà đầu tư BOT dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ qua địa bàn các tỉnh miền Trung - Tây Nguyên khẩn trương sửa chữa hư hỏng các tuyến quốc lộ qua các tỉnh này.

Nhiều đại biểu 'truy' các câu trả lời về BOT của bộ trưởng

Nhiều đại biểu 'truy' các câu trả lời về BOT của bộ trưởng

Thứ Hai, ngày 4/6/2018

(PLO)- Sau khi Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể  trả lời về các dự án BOT, nhiều đại biểu tranh luận lại và nói rằng chưa hài lòng với câu trả lời và giải pháp của Bộ GTVT.

Chính phủ: Năm 2018, khẩn trương rà soát các trạm BOT

Chính phủ: Năm 2018, khẩn trương rà soát các trạm BOT

Thứ Hai, ngày 1/1/2018

(PLO)- Ngày 1-1, Chính phủ đã ra nghị quyết về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội và dự toán ngân sách năm 2018.

Bộ KH&ĐT: Thu phí BOT còn nhiều thiếu sót

Bộ KH&ĐT: Thu phí BOT còn nhiều thiếu sót

Thứ Sáu, ngày 18/8/2017

(PL)- Về bản chất, với các dự án BOT, nhà đầu tư tiến hành xây dựng công trình kết cấu hạ tầng và sau khi hoàn thành công trình, nhà đầu tư được quyền kinh doanh công trình trong một thời hạn nhất định.