Xây mới tuyến đường sắt tốc độ cao 350 km/h

Xây mới tuyến đường sắt tốc độ cao 350 km/h

Thứ Tư, ngày 23/10/2019

(PLO)- Nghiên cứu phương án xây dựng mới các tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Sài Gòn - Cần Thơ...

Bộ GTVT nói về dự án Cát Linh - Hà Đông chậm, cao tốc hư hỏng

Bộ GTVT nói về dự án Cát Linh - Hà Đông chậm, cao tốc hư hỏng

Thứ Hai, ngày 14/10/2019

(PLO)- Đối với hư hỏng dự án đường cao tốc Quảng Nam - Đà Nẵng đã tạm đình chỉ công tác giám đốc Ban quản lý dự án, cảnh cáo một số cá nhân, tập thể liên quan…

Báo cáo Bộ Chính trị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Báo cáo Bộ Chính trị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Thứ Sáu, ngày 20/9/2019

(PLO)- Nếu được Quốc hội thông qua sẽ triển khai đầu tư vào các giai đoạn từ năm 2021-2030 hoặc sau năm 2030.

Nhiều lo ngại về tính khả thi dự án đường sắt Bắc-Nam

Nhiều lo ngại về tính khả thi dự án đường sắt Bắc-Nam

Thứ Năm, ngày 5/9/2019

(PL)- Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chỉ ra những vướng mắc quan trọng mà Bộ GTVT cần làm rõ đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam.

Làm đường sắt cao tốc: Liệu cơm gắp mắm

Làm đường sắt cao tốc: Liệu cơm gắp mắm

Thứ Bảy, ngày 20/7/2019

(PL)- Tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XII (tháng 6-2010), dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam lần đầu tiên được đưa ra để xin ý kiến nhưng Quốc hội đã bác dự án này.

Tìm phương án đầu tư đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Tìm phương án đầu tư đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Thứ Bảy, ngày 20/7/2019

(PL)- Nhiều chuyên gia cho rằng với tiềm lực nền kinh tế hiện nay, việc đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam với tốc  độ thiết kế 350 km/giờ là thiếu khả thi.

Toàn cảnh vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam 59 tỉ USD còn 26 tỉ USD

Toàn cảnh vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam 59 tỉ USD còn 26 tỉ USD

Thứ Năm, ngày 11/7/2019

(PLO)- Theo tính toán của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, vốn làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam là 26 tỉ USD, trong khi phương án của Bộ GTVT đưa ra lên đến 58,7 tỉ USD. Nghĩa là phương án của Bộ Kế hoạch & Đầu tư rẻ hơn 32 tỉ USD so với phương án Bộ GTVT. Dưới đây là các ý kiến của hai Bộ.

Bộ GTVT sợ bị hiểu lầm về đường sắt 'rẻ hơn 32 tỉ USD'

Bộ GTVT sợ bị hiểu lầm về đường sắt 'rẻ hơn 32 tỉ USD'

Thứ Tư, ngày 10/7/2019

(PLO)- Bộ GTVT khẳng định đã đưa ra các phương án, kịch bản cho đường sắt tốc độ cao trong tờ trình Chính phủ.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Bộ GTVT sẽ giải trình

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Bộ GTVT sẽ giải trình

Thứ Ba, ngày 9/7/2019

(PLO)- Bộ GTVT cho biết sẽ tiếp tục có giải trình làm rõ về tổng mức đầu tư dự án trước khi trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án.

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam: Cần có sự đồng thuận cao

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam: Cần có sự đồng thuận cao

Thứ Sáu, ngày 12/4/2019

(PLO)- Phó thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT cần tiếp tục lấy ý kiến rộng rãi để tạo sự đồng thuận cao đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Bộ GTVT trình Chính phủ dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam

Bộ GTVT trình Chính phủ dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam

Thứ Hai, ngày 25/2/2019

(PLO)- Nếu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được xây dựng thì thời gian chạy tàu từ Hà Nội - TP.HCM là 5 giờ 20 phút nếu không dừng ở một số ga và mất 6 giờ 55 phút nếu dừng ở tất cả các ga.

Tháng 8-2019, báo cáo dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Tháng 8-2019, báo cáo dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Thứ Tư, ngày 12/12/2018

(PLO)- Dự kiến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam được thông qua ở kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV.

Cần ý kiến chuyên gia cho dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Cần ý kiến chuyên gia cho dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Thứ Năm, ngày 22/11/2018

(PL)- Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng cần tổ chức các cuộc họp lấy ý kiến các bộ, ngành, chuyên gia để hoàn thiện nghiên cứu tiền khả thi cho dự án.

Năm nguyên tắc phân kỳ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Năm nguyên tắc phân kỳ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Thứ Hai, ngày 19/11/2018

(PLO)- Trong báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam mới đây, tư vấn do Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đứng đầu đã đưa ra phân kỳ đầu tư dự án theo kiểu cắt ngang, tức chia dự án ra từng phân đoạn ngắn.

Mời tư nhân làm đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Mời tư nhân làm đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Thứ Ba, ngày 13/11/2018

(PL)- Nhiều đại biểu khẳng định cần xây dựng mới hoàn toàn tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam, tuy nhiên cần làm rõ phương án đầu tư, hiệu quả kinh tế…

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành

Chủ Nhật, ngày 11/11/2018

(PLO)- Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT đẩy nhanh tiến độ các dự án như sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, sân bay Long Thành, đường bộ cao tốc và đường sắt cao tốc Bắc-Nam.

Cần gần 14.000 người để vận hành đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Cần gần 14.000 người để vận hành đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Thứ Sáu, ngày 12/10/2018

(PL)- Theo đó, đến năm 2030 cần đào tạo hơn 5.000 người, số còn lại đào tạo dần trong giai đoạn 2040-2050.

Làm rõ tác động của dự án đường sắt tốc độ cao đến nợ công

Làm rõ tác động của dự án đường sắt tốc độ cao đến nợ công

Thứ Hai, ngày 10/9/2018

(PLO)- Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị làm rõ phương án huy động vốn, đánh giá hiệu quả kinh tế-xã hội của dự án, tác động của dự án đến nợ công quốc gia…

Giá vé đường sắt tốc độ cao dự kiến bao nhiêu?

Giá vé đường sắt tốc độ cao dự kiến bao nhiêu?

Thứ Ba, ngày 4/9/2018

(PLO)- Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đang trong giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi nhưng thu hút sự quan tâm của người dân về các phương án huy động vốn, giá vé…

Xây mới đường sắt, đi từ Hà Nội-TP.HCM mất hơn 5 giờ

Xây mới đường sắt, đi từ Hà Nội-TP.HCM mất hơn 5 giờ

Thứ Năm, ngày 30/8/2018

(PLO)- Trong báo cáo với Bộ GTVT, liên danh tư vấn do Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đứng đầu, khẳng định việc đầu tư nâng cấp tuyến đường hiện hữu không phù hợp nên đề xuất xây mới tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam.

Infographic: Dự án xây mới tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Infographic: Dự án xây mới tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Thứ Tư, ngày 29/8/2018

(PLO)- Báo cáo giữa kỳ nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam do Bộ GTVT tổ chức ngày 28-8, liên danh tư vấn đứng đầu là Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) cho biết: Dự án dài 1.545 km từ Hà Nội đến TP.HCM, gồm 23 nhà ga, đi qua 20 tỉnh, TP với tổng mức đầu tư khoảng 1,3 triệu tỉ đồng.

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam làm như thế nào?

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam làm như thế nào?

Thứ Tư, ngày 29/8/2018

(PL)- Đơn vị tư vấn lựa chọn phương án xây mới tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam để tối ưu hóa năng lực vận tải và phù hợp xu hướng thế giới.

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam dự kiến có 23 nhà ga

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam dự kiến có 23 nhà ga

Thứ Bảy, ngày 18/8/2018

(PL)- Bộ GTVT vừa tổ chức cuộc họp nghe báo cáo và thống nhất tiến độ triển khai lập kế hoạch nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam. 

Thống nhất hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua tỉnh Khánh Hòa

Thống nhất hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua tỉnh Khánh Hòa

Thứ Năm, ngày 12/7/2018

(PL)- Ngày 11-7, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa và cơ bản thống nhất hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam qua địa phận tỉnh này.

Sau 2020 mới xây đường sắt Bắc-Nam tốc độ cao

Sau 2020 mới xây đường sắt Bắc-Nam tốc độ cao

Thứ Năm, ngày 31/5/2018

(PL)- Dự kiến năm 2050 mới hoàn thành  tuyến đường sắt tốc độ cao (Bắc-Nam), đường đôi khổ 1.435 mm.

Báo cáo BCH Trung ương về đường sắt Bắc- Nam tốc độ cao

Báo cáo BCH Trung ương về đường sắt Bắc- Nam tốc độ cao

Thứ Sáu, ngày 2/3/2018

(PLO)- Chiều 2-3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có buổi làm việc với Thành ủy, UBND TP Đà Nẵng.

Tiếp tục nghiên cứu đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Tiếp tục nghiên cứu đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Thứ Năm, ngày 4/6/2015

(PL)- Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa yêu cầu các đơn vị trực thuộc triển khai chiến lược phát triển đường sắt đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050.