Dự án có quy mô đầu tư hai bến container Cái Mép hạ, hai bến tổng hợp Thị Vải với tổng mức đầu tư hơn 12.890 tỉ đồng bằng nguồn vốn vay ODA của chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Bến tổng hợp Thị Vải được thiết kế và xây dựng cho tàu chở hàng rời có trọng tải 50.000 DWT (có xét đến tàu hàng rời 75.000 DWT giảm tải), tổng chiều dài bến là 600 m. Các công trình phụ trợ kèm theo gồm văn phòng, nhà kho, thiết bị, xưởng bảo dưỡng, trạm nhiên liệu, mặt sân bãi và cổng kiểm tra.
Dự án Cảng quốc tế Cái Mép-Thị Vải đánh dấu lần đầu tiên Chính phủ Việt Nam lựa chọn nhà khai thác cảng thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước, tiến tới phá bỏ dần sự độc quyền đồng thời tăng tính cạnh tranh, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo bước đột phá cho các doanh nghiệp khai thác cảng của Việt Nam.
NB
