Được chỉ định thầu dự án sửa đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất

         Đường lăn sân bay Nội Bài hư hỏng nặng. Ảnh: V.LONG

“Bộ GTVT cũng chịu trách nhiệm toàn diện trong việc tổ chức thực hiện, bảo đảm tiến độ, hiệu quả. Việc nghiệm thu, thanh quyết toán phải đúng quy trình, quy định, không để phát sinh tiêu cực tham nhũng, gây thất thoát lãng phí tài sản nhà nước…”, văn bản của Văn phòng Chính phủ thông báo ý kiến của Thủ tướng nêu rõ.

Liên quan đến các dự án này, trước đó Bộ GTVT đã giao Ban quản lý dự án Thăng Long tổ chức quản lý dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Nội Bài. Còn Tổng công ty Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông Cửu Long được phân công tổ chức quản lý dự án ở sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo tính toán trước đây của Bộ, tổng mức đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn của hai sân bay dự kiến trên 4.300 tỉ đồng. Thời gian triển khai dự kiến từ khi chuẩn bị đầu tư đến lúc hoàn thành khoảng 23,5 tháng đối với Tân Sơn Nhất và 26,5 tháng đối với Nội Bài.