Toyota vừa tiết lộ về kế hoạch sản xuất một loại pin xe điện mới, cho phạm vi di chuyển hơn 1.200 kilomet và sạc đầy chỉ trong 10 phút.
Thống kê cho thấy, phạm vi di chuyển trung bình của một chiếc xe điện ở Mỹ chỉ dưới 482 kilomet, trong khi đứng đầu danh sách là mẫu xe Lucid Air 2023 với 830 kilomet.
| |
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết loại pin thể rắn cho xe điện có thể ra mắt vào năm 2028, cung cấp phạm vi di chuyển từ 1.200-1.500 kilomet, cao hơn gấp đôi so với các mẫu xe điện hiện có trên thị trường, trong khi thời gian sạc cũng được rút ngắn chỉ còn 10 phút.
Công ty cũng tiết lộ về việc ra mắt loại pin lithium-ion mới vào năm 2026, tăng phạm vi hoạt động của xe điện lên khoảng 997 kilomet.
Cổ phiếu của Toyota tăng 5,7% vào thứ Ba, một ngày trước cuộc họp cổ đông hàng năm, cuộc họp đầu tiên dưới thời CEO mới Koji Sato.
Hiện tại đa số các công ty ô tô trên thị trường đều tập trung vào các phương tiện không phát thải. Cụ thể, General Motors tuyên bố sẽ ngừng sản xuất ô tô động cơ đốt trong vào năm 2035 và Honda là vào năm 2040. Toyota đã có phần chậm hơn khi tham gia vào mảng xe điện.
Hồi năm 2017, công ty đã tuyên bố sẽ loại bỏ dần các phương tiện chạy bằng khí đốt vào năm 2040. Tuy nhiên, giám đốc chiến lược EV Shigeki Terashi đã từ chối lời hứa đó trong một cuộc gọi cho nhà đầu tư vào năm 2021, nói rằng “còn quá sớm để tập trung vào một lựa chọn”, ít nhất là cho đến năm 2050.
Toyota cho biết họ dự kiến sẽ bán được 1,5 triệu xe điện vào năm 2026. Thương hiệu xe sang của hãng, Lexus, dự kiến sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2035.
| |
