Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội triển khai đầu tư Bến xe khách Yên Sở theo thẩm quyền, đúng quy hoạch đã được phê duyệt và quy định của pháp luật; đảm bảo các yêu cầu về cảnh quan, bảo vệ môi trường và bảo đảm công khai, minh bạch, không gây lãng phí, thất thoát tài sản của nhà nước.
Theo Sở GTVT Hà Nội, thiết kế Bến xe Yên Sở gồm tòa nhà hình tròn ba tầng, diện tích 2.000 m2, công suất 1.000 xe mỗi ngày. Trong đó, tầng một là nơi bán vé và showroom cho thuê, tầng hai sẽ kinh doanh đồ ăn nhanh. Ngoài ra, tầng hầm rộng khoảng 5.000 m2 được dùng làm nơi trông giữ xe cho hành khách.
Mô hình Bến xe Yên Sở.
Đây sẽ là bến xe khách hiện đại nhất cả nước; khép kín từ khu vực đón khách, trả khách đến khu vực bán vé. Hầu hết các công đoạn tại bến xe sẽ tự động hóa như kiểm soát xe ra, hiển thị thông tin về chuyến xe, giờ xuất bến...
Bến xe Yên Sở được quy hoạch là bến xe khách liên tỉnh trung hạn với chức năng hỗ trợ, giảm tải cho ba bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm. Cụ thể, sau khi đầu tư xong Bến xe Yên Sở và Bến xe khách Cổ Bi, Sở sẽ tổ chức điều chuyển các tuyến xe khách liên tỉnh đang khai thác tại bến xe Giáp Bát về hai bến xe này nhằm giảm tải áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ 1A hiện nay. Bến xe Giáp Bát sẽ chuyển đổi chức năng thành đầu mối trung chuyển vận tải hành khách công cộng kết hợp bãi đỗ xe.
