Giá nhiên liệu đắt đỏ đang thúc đẩy nhiều người lái xe cân nhắc chuyển sang sử dụng xe điện.
Năm ngoái, xe điện đã giúp giảm lượng tiêu thụ dầu mỏ xuống 2,3 triệu thùng mỗi ngày. Chỉ trong một tuần, các tài xế Mỹ đã chi thêm 1,65 tỉ USD cho nhiên liệu. Lượng tìm kiếm về xe điện cũng tăng mạnh sau khi có tin tức về cuộc xung đột ở Iran.
Do xung đột đang diễn ra ở Trung Đông, giá dầu đã tăng vọt lên mức cao nhất trong bốn năm và đang tiến gần mốc 100 USD/thùng. Điều này đồng nghĩa với việc người dùng xe động cơ đốt trong phải trả nhiều tiền hơn để đổ đầy bình xăng.
Một nghiên cứu chỉ ra rằng tỉ lệ sử dụng xe điện tăng cao giúp giảm tiêu thụ dầu mỏ đáng kể. Dự báo đến năm 2030, xe điện có thể giúp giảm tiêu thụ dầu mỏ toàn cầu xuống 5,25 triệu thùng mỗi ngày.
Theo BloombergNEF, yếu tố quan trọng góp phần giảm nhu cầu dầu mỏ là xe điện hai và ba bánh, vốn đang phổ biến tại châu Á. Một nghiên cứu khác ước tính lượng dầu tiết kiệm được mỗi ngày vào năm ngoái là 1,7 triệu thùng.
Với giá trung bình 80 USD/thùng, Trung Quốc sẽ tiết kiệm được hơn 28 tỉ USD mỗi năm nhờ giảm nhập khẩu dầu. Tương tự, châu Âu tiết kiệm được 8 tỉ USD và Ấn Độ có thể tiết kiệm được 600 triệu USD mỗi năm.
Liệu đây có phải là bước đột phá cho xe điện?
Cuộc chiến ở Iran khiến việc đổ xăng trở nên đắt đỏ hơn. Bloomberg dự đoán các tài xế ở Mỹ phải trả thêm 1,65 tỉ USD tại các trạm xăng chỉ trong tuần này. Với giá xăng không có dấu hiệu giảm, sự quan tâm đến xe điện tăng vọt là điều dễ hiểu.
Theo báo cáo của CarEdge, lưu lượng tìm kiếm về xe điện đã tăng 20% trong tuần sau vụ tấn công vào Iran. Thậm chí, lượng tìm kiếm xe điện tăng gần gấp đôi đối với các mẫu xe như Chevrolet Equinox EV và Tesla Model Y.
Dù giá dầu tăng có thể kéo theo chi phí điện năng, nhưng việc sạc xe điện vẫn được đánh giá là kinh tế hơn. Tại Mỹ, chỉ khoảng 1/4 hóa đơn tiền điện liên quan trực tiếp đến chi phí nhiên liệu, nên giá điện sẽ không biến động quá lớn như xăng dầu.
