Theo ghi nhận của PLO ngày 26-3, đường song hành Xa Lộ Hà Nội (TP Thủ Đức) đoạn từ khu công nghệ cao đến trước công ty Cocacola đã được đơn vị quản lý lắp đặt dải phân cách cứng. Theo đó, một số đoạn đường khác đang được kẻ vạch sẵn để lắp đặt dải phân cách bằng bê tông.
Bên cạnh đó, trên đường Nguyễn Văn Bá, đoạn từ đường Hàn Thuyên đến đường Đặng Văn Bi cũng được cơ quan chức năng bố trí thêm cọc nhựa.
Theo ông Nguyễn Thanh Nam – Giám đốc Ban điều hành dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội (thuộc Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM – CII), việc lắp đặt dải phân cách, bố trí cọc nhựa trên các tuyến đường kể trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông sau vụ tai nạn nghiêm trọng ngày 27-1.
Trước đó, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan điều chỉnh tổ chức giao thông qua khu vực sau khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng làm 2 người tử vong.
Cụ thể, Sở GTVT TP yêu cầu các đơn vị liên quan lắp đặt dải phân cách cứng trên đường song hành Xa Lộ Hà Nội, đoạn từ ngã 3 Khu công nghệ cao đến ngã tư Thủ Đức và bố trí cọc nhựa trên đường Nguyễn Văn Bá, đoạn từ đường Hàn Thuyên đến đường Đặng Văn Bi.
Ông Nguyễn Thanh Nam cho biết thêm, hiện đơn vị quản lý đang tiến hành lắp đặt dải phân cách trên các đoạn đường còn lại. Dự kiến đến đầu tháng 4 sẽ hoàn tất.
Trước đó PLO từng thông tin, vào đêm 27-1, anh HVT (21 tuổi, quê tỉnh Bắc Cạn) điều khiển xe máy phân khối lớn lưu thông trên đường song hành Xa Lộ Hà Nội theo hướng từ ngã ba Khu Công nghệ cao đi ngã tư Thủ Đức.
Khi cách ngã tư Thủ Đức khoảng 200m, xe của anh HVT va chạm trực diện với xe máy của anh THĐ (26 tuổi, quê tỉnh An Giang) đang điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại. Vụ tai nạn khiến hai xe máy cùng té ngã và cày nhiều mét trên mặt đường, hai người cùng tử vong tại chỗ.
