Những phiên bản giới hạn đẹp và nhanh nhất của Mercedes

Mercedes-Benz CLK DTM AMG (180 Chế tạo)

Chiếc xe này có hệ thống truyền động êm ái, hệ thống treo dễ chịu, nội thất sang trọng và công nghệ an toàn mới nhất.

Đây là phiên bản giới hạn kỷ niệm chiếc xe đua đã giành được Giải vô địch xe du lịch Đức vào năm 2003.

Mercedes đã chế tạo 100 mẫu coupe cho năm 2004, phiên bản đã sửa đổi của động cơ V8 5,4 lít của SL 55 AMG tạo ra công suất 582 mã lực và mô-men xoắn 590 lb-ft.

Xe có hệ thống treo lò xo cuộn có thể điều chỉnh theo kiểu đua và bộ vi sai hạn chế trượt nhiều đĩa ở trục sau.

Bên trong, xe có rất nhiều nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP), bao gồm cả ghế ngồi với dây đai an toàn bốn điểm. Năm 2005, Mercedes đã bán được 80 phiên bản Cabriolet.

Mercedes-Benz E 60 AMG (148 Chế tạo)

Vào năm 1994, Mercedes đã hợp tác với Porsche để tạo ra một phiên bản hiệu suất cao của thế hệ W124 E-Class. Porsche đã thiết kế lại khung gầm để phù hợp với động cơ V8 5.0 lít của Mercedes SL.

Porsche đã thiết kế lại hệ thống treo và các bộ phận khác của xe, sau đó chế tạo nó. Báo chí gọi 500 E là "Sói trong bộ quần áo cừu" và nó đã trở thành một huyền thoại autobahn. Đây là một chiếc xe mạnh mẽ và được những người đam mê yêu thích.

Sau đó, AMG đã nâng cấp động cơ lên 6,0 lít và tinh chỉnh hệ thống treo, đồng thời bổ sung hệ thống xả đôi và EVO-II 17 mang tính biểu tượng của thương hiệu.

Chiếc xe E 60 AMG có công suất 375 mã lực và một mô-men xoắn với 148 chiếc được sản xuất.

Mercedes-AMG G 63 6 × 6 (100 chiếc được chế tạo)

Chiếc xe Mercedes -AMG G 63 6 × 6 được sản xuất và nó có giá nửa triệu đô la.

Xe được trang bị hệ dẫn động sáu bánh, khoảng sáng gầm 18 inch, động cơ tăng áp kép V8 5,5 lít AMG, hệ thống treo và vi sai hiện đại, nó có thể di chuyển trên mọi địa hình mà người lái muốn.

Động cơ AMG tạo ra mô-men xoắn 560 lb-ft và 536 mã lực, nhưng xe rất thú vị vì có chế độ kiểm soát để giúp tiết kiệm xăng hiệu quả.

Thậm chí, xe còn được tích hợp hệ thống kiểm soát áp suất lốp, vì vậy rất thuận tiện cho chủ sở hữu.

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet (có 99 chiếc)

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet 2018 là một phiên bản 4x4 và chiếc xe này được thiết kế dài hơn chiều dài cơ sở thêm 22,8 inch để tạo ra một chiếc xe địa hình sang trọng hơn.

Phần sau của mui xe được chuyển thành mui mềm hoạt động bằng điện và hàng ghế sau kiểu cabin hạng nhất từ ​​S-Class. Tuy nhiên, xe được trang bị động cơ V12 tăng áp kép, sản sinh công suất 621 mã lực.

Mercedes-Benz SL 73 AMG (có 85 chiếc)

Chiếc SL 73 AMG trang bị động cơ V12 7,3 lít được sản xuất vào năm 1998. Đây là một chiếc xe tương tự như chiếc Pagani Zonda. Tuy nhiên, SL 73 AMG hiếm hơn Pagani Zonda.

Chiếc xe SL 73 AMG có công suất 518 mã lực và 553 lb-ft. Xe có thể đạt tốc độ 60 dặm/giờ (96 km/h) trong 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa 200 dặm/giờ (320 km/h).

Chiếc xe không xuất hiện trong các tài liệu quảng cáo bán hàng chính thức hoặc bảng giá.

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss (có 75 chiếc)

Trước khi Mercedes rút khỏi cuộc đua sau vụ tai nạn kinh hoàng tại Le Mans năm 1955, 300 SLR đã thống trị các cuộc đua.

SLR Stirling Moss sử dụng động cơ V8 5,4 lít AMG sản sinh công suất 660 mã lực, được thiết kế dựa trên SLR Roadster.

Xe có kiểu dáng giống xe tốc độ, được kết cấu bằng sợi carbon và kiểu dáng của chiếc speedster đã giảm 441 pound (tương đương 200 kg) so với trọng lượng của chiếc xe nguyên bản. Xe SLR phiên bản Stirling Moss có giá hơn một triệu đô la.

Maybach của Virgil Abloh (150 Chế tạo)

Chiếc xe này được thiết kế nổi bật với bánh xe rèn độc đáo, có màu sơn đen Obsidian trên đầu xe và phần còn lại có màu cát đặc biệt.

Xe có bốn chỗ ngồi, nội thất được trang trí bằng da Nappa với thảm trải sàn cao cấp viền da, bảng điều khiển trung tâm màu Piano Black hiển thị logo Virgil Abloh cùng với đệm sau, tựa đầu và ốp bệ cửa. Ngoài ra, chiếc xe này còn có một bản sao tỷ lệ 1:18.

Mercedes-Benz CLK GTR Strabenversion (26 chiếc)

Đây là chiếc xe phiên bản đường phố (Strabenversion) đã giữ lại nhiều phần cứng của xe đua, bao gồm hệ thống treo và hộp số, đồng thời giữ nguyên khung gầm liền khối bằng sợi carbon.

Xe có động cơ V12 5,9 lít được mở rộng thành 6,9 lít và tạo ra công suất 612 mã lực với mô-men xoắn 539 ft-lb. Kẹp phanh sáu pít-tông khổng lồ và rô-to bằng vật liệu tổng hợp carbon.

Ngoài ra, chiếc xe này còn được bổ sung thêm hệ thống ABS, điều hòa không khí và hệ thống âm thanh. Nó là chiếc xe đắt nhất trong thời gian từ 1998-1999 và cho đến khi Ferrari FXX-K xuất hiện vào năm 2015.

Chiếc xe này được sản xuất 26 chiếc, trong đó 6 chiếc là phiên bản roadster độc quyền hơn.

Mercedes-AMG GT3 Edition 55 (5 chiếc)

Nhân kỷ niệm 55 năm thành lập, AMG đã sản xuất 5 phiên bản GT3 đường đua giới hạn của mình. Xe được trang bị đồng hồ và vỏ xe độc ​​đáo.

Chiếc xe này, không cần tuân thủ các quy định của FIA, động cơ V8 6,2 lít đã được tăng công suất lên 641 mã lực, cao hơn 100 mã lực so với xe đua.

Ngoài ra, nó còn có bộ khuếch tán, ốp sườn, cửa gió, cánh gió sau khổng lồ, xe sơn màu xám Manufaktur và hệ thống xả Inconel không có bộ giảm thanh.

Nội thất được sơn mờ bằng kim loại Anthracite và bộ hiển thị dữ liệu có nguồn gốc từ Bosch.