Ông nhắc nhở các kỹ sư trẻ Việt Nam xem đây là cơ hội học hỏi công nghệ, kỹ thuật dìm hầm để có thể tự tay xây dựng những công trình tương tự.
Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây, đốt hầm số 2 đã được dìm vào đúng cao độ thiết kế là -27 m dưới đáy sông Sài Gòn, nóc hầm cách mặt nước khoảng 16 m. Hiện hai đốt hầm số 1 và số 2 đã được kết nối cố định với nhau và thông ra với hầm dẫn phía quận 2.
Nhà thầu Obayashi (Nhật) sẽ tiếp tục theo dõi, cân chỉnh độ dốc của đốt hầm. Dự kiến đốt hầm số 3 sẽ được lai dắt, dìm vào các ngày 5 và 6-5, đốt hầm số 4 vào ngày 4 và 5-6.
MP
