Liên bộ Công Thương - Tài chính vừa phát đi thông cáo về điều hành giá xăng dầu trong nước từ ngày 21-9.
Theo đó, liên bộ quyết định cho phép doanh nghiệp đầu mối được sử dụng quỹ bình ổn và tăng giá bán từ 15 giờ ngày 21-9.
Cụ thể, xăng E5 tăng 320 đồng/lít; Xăng A95-III tăng 293 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S tăng 57 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 124 đồng/lít; Dầu madut. 180CST 3.5S: tăng 26 đồng/kg.
Như vậy, sau khi tăng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu như sau: giá xăng E5 không cao hơn 20.231 đồng/lít; Xăng A95-III không cao hơn 21.770 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 18.126 đồng/lít; Dầu hỏa: không cao hơn 16.683 đồng/lít; Dầu madut 180CST 3.5S: không cao hơn 14.942 đồng/kg.
Theo Bộ Công Thương, giá thành phẩm xăng dầu thế giới thời gian gần đây tiếp tục xu hướng tăng. Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày qua dao động từ 86 - hơn 91 USD/thùng, cao hơn bình quân chu kì trước.
Đây là lần thứ hai trong tháng 9-2018, giá bán lẻ giá xăng tăng. Trước đó ngày 6-9, giá bán lẻ xăng E5 và A95 tăng 300 đồng mỗi lít. Các loại dầu cũng tăng 173 - 383 đồng một lít, kg tùy loại.
Trước đó, chiều 20-9, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội thảo luận và biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu.
Theo đó, mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) sẽ tăng từ 3.000 đồng/lít lên 4.000 đồng/lít đối với xăng, từ 1.500 đồng/lít lên 2.000 đồng/lít đối với dầu diesel, từ 900 đồng/lít lên 2.000 đồng/lít đối với dầu madut, dầu nhờn và từ 300 đồng/lít lên 1.000 đồng/lít đối với dầu hỏa. Thời điểm điều chỉnh tăng mức thuế BVMT là từ ngày 1-1-2019.
Báo cáo đánh giá tác động của Chính phủ dẫn bảng xếp hạng của trang web Global Petrol Prices vào ngày 10-9-2018, giá bán lẻ xăng của Việt Nam đứng thứ vị trí 49 từ thấp đến cao trong tổng số 165 quốc gia (thấp hơn 116 nước). Nhiều nước như Brazil, Trung Quốc, Ấn Độ, Canada, Nauy... có giá bán lẻ xăng cao hơn so với Việt Nam mặc dù có trữ lượng dầu lớn và khai thác dầu thương mại lớn hơn Việt Nam.
Cụ thể, giá bán lẻ xăng của Việt Nam (vào ngày 10-9) đang ở mức thấp so với các nước có chung đường biên giới, trong ASEAN và Châu Á như thấp hơn Lào là 5.318 đồng/lít, thấp hơn Campuchia là 1.773 đồng/lít, thấp hơn Trung Quốc là 1.499 đồng/lít, thấp hơn Thái Lan là 1.145 đồng/lít, thấp hơn Singapore là 18.219 đồng/lít, thấp hơn Philippines là 4.177 đồng/lít, thấp hơn Hong Kong là 30.383 đồng/lít.
Lý giải nguyên nhân này, Chính phủ cho biết, giá xăng ở Việt Nam thấp hơn vì tỉ lệ thuế trên giá cơ sở xăng của Việt Nam hiện khoảng 35,6% đang ở mức thấp so với nhiều nước như Hàn Quốc (63,18%), Campuchia (49%), Lào (56,5%), Philippines (49,5%), Trung Quốc (52%), Singapore (67%), Hong Kong (76%).
Với phương án tăng mức thuế BVMT đối với xăng lên 4.000 đồng/lít (tăng 1.000 đồng/lít) thì tỉ lệ thuế trên giá cơ sở xăng của Việt Nam khoảng 39%, vẫn thấp hơn tỉ lệ thuế trên giá xăng của các nước nêu trên.
