Ngày 19-10, Sở GTVT Long An cho biết, các nhà thầu thi công dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 TP.HCM qua Long An đã tập kết khoảng 15.000 m3 cát tại công trình. Đồng thời, ký hợp đồng với các đơn vị cung cấp khoảng 250.000 m3, đảm bảo khối lượng cát của năm 2023.
Tuy nhiên, do phía Nam các dự án cao tốc đang đồng loạt triển khai thi công nên nguồn cung về vật liệu cát sẽ có nguy cơ thiếu hụt và không đáp ứng theo tiến độ thi công.
Ngoài ra, vật liệu đất đắp bao cát nền đường của dự án, qua kiểm tra tại Long An cho thấy chỉ số trương nở và CBR của đất không đạt tiêu chuẩn cho phép. Do không sử dụng được nguồn vật liệu này tại địa phương, nên phải mua từ các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương vận chuyển về dẫn đến không chủ động được nguồn cung cấp.
Theo Sở GTVT, dự án thành phần 7 có ba gói thầu đang thi công và đã giải ngân được 226/309 tỉ đồng, đạt hơn 73% kế hoạch vốn đã bố trí (vốn trung ương đạt 90% và vốn địa phương đạt 36%).
Sở GTVT đã yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và tiếp tục làm các thủ tục tạm ứng đợt 2 để đảm bảo đến cuối tháng 12/2023 giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn được bố trí.
Dự án đường vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua địa phận TP.HCM và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An.
Dự án được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập. Tổng mức đầu tư dự án là 75.378 tỉ đồng và tiến độ thực hiện từ năm 2022 - 2027.
Trong đó, đoạn qua Long An có chiều dài 6,84 km, đi qua huyện Bến Lức, gồm 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 7 là dự án thi công xây dựng có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng; Dự án thành phần 8 là dự án giải phóng mặt bằng có tổng vốn gần 1.200 tỉ đồng.
