Cụ thể, theo danh sách 15 tuyến đường được Sở GTVT Hà Nội đề xuất xén dải phân cách, vỉa hè để mở rộng đường có: 3 tuyến phố xén vỉa hè với chiều rộng xén trung bình một bên từ 7 m xuống còn 3 m; 12 tuyến phố xén dải phân cách, chiều rộng xén thu hẹp dải phân cách trung bình từ 11,5 m xuống còn 4 m.
Hà Nội từng thực hiện xén dải phân cách đường Nguyễn Chí Thanh để mở rộng đường, chống ùn tắc.
Trong các tuyến phố xén dải phân cách có phố Liễu Giai, Văn Cao. Dải phân cách hai tuyến phố này sẽ được xén để đồng bộ với trục đường Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng đã được thu hẹp dải phân cách từ trước đó. Ngoài ra các phố Tôn Thất Thuyết, Trung Liệt, đường Yên Lãng – Hoàng Cầu…
Bên cạnh đó, Hà Nội cũng sẽ sửa chữa khe co giãn đầu cầu Vĩnh Tuy; các cầu dọc trục đường Láng (Cầu Giấy, cầu Tô Lịch, cầu Hòa Mục, cầu Yên Hòa, cầu Mới); cải tạo mặt đường chính đại lộ Thăng Long và đường gom; Sửa chữa, thay thế khe co giãn đường vành đài 3 đoạn Cầu Dậu - Mai Dịch…
Trước đó vào dịp trước Tết nguyên đán 2019, Hà Nội đã chi gần 130 tỉ đồng để xén dải phân cách, vỉa hè các tuyến đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển, đường Vành đai II… để mở rộng đường, tạo thuận lợi cho người dân đi lại.
