Hầm chui cầu Điện Biên Phủ do Khu quản lý Giao thông Đô thị số 1 làm chủ đầu tư. Phía đường Hoàng Sa (quận 1) được đưa vào sử dụng từ đầu năm 2015; đường Trường Sa (quận Bình Thạnh) mới thông xe vào cuối tháng 4-2015. Hầm có chiều cao 2 m với hai làn đường dành cho xe máy và ô tô dưới 2,5 tấn.
Đại diện Sở Giao thông vận tải TP. HCM, chủ đầu tư và đơn vị thi công đã có mặt kiểm tra những vết nứt này.
Đơn vị quản lý cho biết, phải cần kiểm tra kỹ để biết được nguyên nhân và mới đưa ra hướng khắc phục hiệu quả.
Hàng chục vết nứt đã được vá lại, trong đó nhiều vết chồng chéo nhau, kéo dài từ 3-5 m, nhiều vết kéo dài qua hết bề rộng của hầm chui.
Sở dĩ có những vết nứt này vì đơn vị thi công đã “vá lại” sau khi hầm xuất hiện những vết nứt. Thế nhưng, điều này không làm cho người dân an tâm, ngược lại họ còn thấy đáng lo hơn.
Một số hình ảnh ghi nhận tại hiện trường (ảnh: Phước Tĩnh):
