Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk vừa báo cáo đoàn giám sát HĐND tỉnh này việc chấp hành pháp luật về quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh từ ngày 1-1-2020 đến ngày 31-12-2023.
Theo đó, các đường tỉnh do Sở GTVT Đắk Lắk quản lý, bảo trì, hệ thống quản lý đường bộ được hình thành tương đối ổn định.
Hằng năm, Sở GTVT Đắk Lắk chỉ đạo, phối hợp đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên kiểm tra, rà soát, cập nhật, thống kê các vị trí hư hỏng, các vị trí có nguy cơ gây mất an toàn giao thông, các vị trí có nguy cơ ngập úng làm ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông trên các đường tỉnh.
Từ đó đưa ra các giải pháp sửa chữa kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo mặt đường êm thuận và đảm bảo nâng cao tuổi thọ công trình..
Báo cáo của Sở GTVT Đắk Lắk thể hiện, từ năm 2020 đến năm 2023 đơn vị này được bố trí hơn 327 tỉ đồng để sửa chữa đường bộ; giá trị hoàn thành các công trình hơn 320 tỉ đồng. Trong đó, nguồn trung ương bổ sung có mục tiêu hơn 215 tỉ đồng; còn lại của địa phương. Nguồn kinh phí sử dụng phần lớn cho hoạt động sửa chữa định kỳ.
Sở GTVT Đắk Lắk cũng nêu những khó khăn, như chỉ tiêu nhựa hóa hoặc bê tông hóa đường tỉnh, đường huyện, đường xã còn thấp.
Một số quốc lộ, tỉnh lộ là những tuyến đường giao thông huyết mạch của tỉnh nhưng hiện đang bị xuống cấp, quy mô đầu tư giao thông trước đây không còn phù hợp với nhu cầu giao thông vận tải hiện nay cả về lưu lượng xe và khả năng chịu tải trọng; nhiều đường xã, đường giao thông nông thôn đi lại gặp khó khăn, nhất là trong mùa mưa lũ. Hiện vẫn còn tình trạng vi phạm, lấn chiếm hành lang trên các đường tỉnh.
