Chưa có câu trả lời vụ ‘móc túi’ xăng dầu 3.500 tỉ

Chiều 31-3, Bộ Tài chính đã tổ chức họp báo thường kỳ quý I-2016. Tại cuộc họp các PV đặt ra nhiều câu hỏi với lãnh đạo Bộ Tài chính về chênh lệch thuế nhập khẩu xăng dầu, đề xuất tăng thuế môi trường đối với xăng dầu,…

Chưa tăng thuế môi trường xăng dầu

Mới đây, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ trình Quốc hội báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện ngân sách nhà nước năm 2015, triển khai thực hiện dự toán ngân sách nhà nước năm 2016. Một trong những giải pháp được đề cập tại báo cáo này là “nghiên cứu trình cấp có thẩm quyền tiếp tục điều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu”.

Tuy nhiên, trả lời báo chí, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho hay báo cáo tài chính nêu trên gửi Quốc hội là tính đến phương án ngân sách trung hạn trong trường hợp ngân sách khó khăn, trong đó có thể tính đến các giải pháp thuế.

“Chính sách sẽ phải điều chỉnh bổ sung nhưng với từng sắc thuế thì phải đánh giá từ thực tiễn, từ mục tiêu, định hướng chung và sẽ có đề xuất cụ thể. Bộ Tài chính cũng chưa có kế hoạch trình Chính phủ phương án tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu” - bà Mai khẳng định.

Năm ngoái, Bộ Tài chính đã đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu. Trong đó riêng thuế môi trường với xăng tăng từ 1.000 lên 3.000 đồng/lít (theo quy định hiện nay, khung kịch trần với thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu là 4.000 đồng/lít) và sau đó được Quốc hội đồng ý thực hiện từ tháng 5-2015. Việc tăng thuế môi trường này đã bị dư luận cũng như các chuyên gia kinh tế phản ứng. Bởi tăng thuế đồng nghĩa giá bán lẻ xăng dầu tăng lên.

Thế nhưng, khi được hỏi về số tiền thu từ khoản thuế này trong năm ngoái là bao nhiêu và Bộ Tài chính chi vào những khoản nào thì Thứ trưởng Vũ Thị Mai không đưa ra được con số cụ thể. Bà Mai giải thích: “Số liệu thu thuế bảo vệ môi trường bao gồm nhiều mặt hàng, trong đó có xăng dầu. Bộ xin khất và hẹn sẽ cung cấp sau cho PV”.

Việc tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đồng nghĩa giá bán lẻ xăng dầu tăng lên. Ảnh: HT

Sẽ xử lý trách nhiệm vì tính sai thuế

Cũng liên quan đến thuế xăng dầu, tại cuộc họp có rất nhiều câu hỏi truy vấn Bộ Tài chính về khoản chênh lệch thuế nhập khẩu xăng dầu 3.500 tỉ đồng mà người tiêu dùng bị “móc túi”.

Bà Mai cho biết những vấn đề liên quan đến khoản tiền chênh lệch này đã được Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng báo cáo trước Chính phủ. Theo đó, Bộ Tài chính đã nhận sai và chịu trách nhiệm, đồng thời sửa đổi cách tính thuế nhập khẩu xăng dầu trong giá cơ sở theo cách bình quân gia quyền. Nghĩa là mức thuế tính giá xăng trước đây 20%, nếu theo cách bình quân gia quyền sẽ chỉ còn 18,08%. Cách tính này sẽ đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng hơn.

Về số tiền chênh lệch, lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết qua rà soát, số tiền hoàn thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt còn lại là 3.120 tỉ đồng. Trong đó có 2.794 tỉ đồng là của 11 doanh nghiệp (DN) nhà nước và 325 tỉ đồng của các DN tư nhân.

Theo bà Mai, sắp tới Bộ Tài chính sẽ thành lập đoàn thanh tra, kiểm tra việc chấp hành quy định về thuế ở các DN xăng dầu.

“Khi có kết luận thanh tra, Bộ Tài chính sẽ có biện pháp xử lý, tùy vào thực tế. Từ đó Bộ sẽ làm rõ trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan theo quy định” - bà Mai cam kết.