Cục Hàng hải Việt Nam có quyền Cục trưởng
(PLO)- Theo quyết định của Bộ GTVT, ông Nguyễn Đình Việt, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam làm quyền Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam từ ngày 10-5.
Kiến nghị 1 số biện pháp để không đứt gãy chuỗi vận chuyển đường biển
(PLO)- Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ đã có cuộc họp với Cảng vụ hàng hải tại khu vực, hoa tiêu, CDC và các cơ quan thống nhất kiến nghị nhiều nội dung để không đứt gãy chuỗi vận chuyển đường biển.
Tàu cao tốc chìm trên sông Nhà Bè do va chạm với phao
(PLO)- Theo Cục Hàng hải Việt Nam, tàu cao tốc SG-6608 đã va chạm với quả phao buộc tàu phía hạ lưu thuộc bến phao Phước Long 5 rồi chìm, năm người được cứu kịp thời.
Bộ GTVT ủng hộ đầu tư cảng Bãi Gốc
(PLO)- Bộ GTVT cho biết ủng bộ việc phát triển và đầu tư cảng
Bãi Gốc (Phú Yên) và sẽ giao Cục Hàng hải Việt Nam nghiên cứu, bổ sung vào quy
hoạch.
Xin đừng nhận chìm cả tương lai!
(PLO)- Các chuyên gia môi trường cho biết việc chạy mô hình nhận chìm của chủ đầu tư cần phải được soi xét lại, bởi tới đây không chỉ dự án này mà TP còn có nhiều dự án phải nạo vét khác như cảng Liên Chiểu hay Thọ Quang.
Đà Nẵng tìm hướng xử lý 200.000 m3 vật chất
(PLO)- Các chuyên gia đầu ngành về môi trường biển
cùng hiến kế giúp Đà Nẵng tìm được vị trí tốt nhất để xử lý 200.000 m3
chất nạo vét luồng hàng hải vào cảng Tiên Sa.
Các chuyên gia đang hiến kế xử lý 200.000 m3 vật chất
(PLO)- Sở
TN&MT Đà Nẵng tổ chức Hội thảo tìm giải pháp xử lý 200.000 m3 vật chất nạo
vét luồng hàng hải sau loạt bài của báo Pháp Luật TP.HCM.
Cục Hàng Hải Việt Nam vẫn chưa có Cục trưởng
(PLO)- Ngày 30-8-2021, Bộ trưởng Bộ GTVT đã có quyết định giao ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ GTVT phụ trách Cục Hàng hải Việt Nam.
Đà Nẵng phản hồi vụ nhận chìm 200.000 m3 vật chất
(PLO)- Hiện Đà Nẵng mới chỉ đồng ý về nguyên tắc cho phép Tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc nhận chìm chất nạo vét.
200.000 m3 vật chất nạo vét nên dùng nuôi bờ biển Đà Nẵng
(PLO)- Đó là khuyến nghị dành cho các cơ quan chức năng và TP Đà Nẵng đang dự kiến nạo vét 200.000 m3 vật chất tại luồng biển Cảng Đà Nẵng.
Đà Nẵng: Nhận chìm vật chất, lo ảnh hưởng đến sinh thái biển
(PLO)- Các chuyên gia, nhà khoa học về môi trường và sinh thái biển đều bày tỏ lo ngại việc nhận chìm 200.000 m3 vật chất xuống biển Đà Nẵng sẽ gây hại cho hệ sinh thái biển.
Trong 20 ngày sẽ trục vớt tàu Bạch Đằng chìm ở biển Mũi Né
(PLO)- Dự kiến thời gian thi
công là 20 ngày theo bốn bước thanh thải hàng
hóa, di dời tàu, vị trí neo tàu sau trục vớt, cảnh báo an toàn...
Đóng cửa nhà máy vì cước tàu biển tăng dồn dập
(PLO)- Nhiều chủ hàng trong các ngành thủy sản, nhựa và gỗ bức xúc trước tình trạng hơn 3 tháng nay giá thuê container rỗng liên tục tăng bất hợp lý.
Cục Hàng hải cảnh báo cướp tàu trên biển
(PLO)- Theo Trung tâm chia sẻ thông tin Recaap, chỉ trong năm ngày, khu vực eo biển phía đông Singapore xảy ra năm vụ cướp biển.
Cục trưởng yêu cầu xử lý nghiêm việc xếp dỡ container quá tải
(PLO)- Cục trưởng
Cục Hàng Hải yêu cầu các đơn vị trực thuộc phối hợp thực hiện công tác kiểm soát tải trọng, xử
lý vi phạm đối với hành vi vi phạm kích thước thùng chở hàng, chở quá trọng tải
cho phép.
Phát hiện nhiều sai phạm tại cảng biển Quảng Nam
(PLO)- Tại cầu
cảng số 1 - bến cảng Chu Lai (Quảng Nam) chỉ được tiếp nhận tàu hàng có trọng
tải đến 20.000 DWT nhưng công ty lại tiếp nhận các tàu container vào làm hàng
vượt công năng công bố.
Cục Hàng hải cảnh báo nạn cướp biển hoành hành
(PLO)- Cảng vụ Hàng hải phổ biến tới tất cả
các thuyền trưởng, chủ tàu, công ty quản lý và khai thác tàu Việt Nam về diễn
biến cướp biển, cướp có vũ trang ở khu vực biển Sulu - Celebes và Malacca.
Hơn 3.000 container không có người nhận
(PLO)- Theo thống kê đến ngày 25-1 có 24.184 container phế liệu
đang lưu giữ tại cảng biển trên toàn quốc.
Mở tuyến vận tải ven biển Việt Nam-Campuchia-Thái Lan
(PL)- Cục Hàng hải Việt Nam (VN) vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp vận tải và hiệp hội trực thuộc về việc đăng ký tham gia tuyến vận tải ven biển giữa VN, Campuchia và Thái Lan.
Buộc cảng Quy Nhơn trả lại tiền chênh lệch của khách hàng
(PLO)- Công ty CP Cảng Quy Nhơn
(Bình Định) bị phạt hành chính 60 triệu đồng, đồng thời phải trả lại tiền chênh
lệch cho khách hàng do thu tiền dịch vụ cao hơn quy định.
