Một số tàu hành nghề lặn của ngư dân cũng được huy động tham gia tìm kiếm.
Tại vùng biển hai máy bay Su 22 mất tích đã phong tỏa nghiêm ngặt, báo chí không thể tiếp cận. Trong khi đó hiện trường khoanh vùng đặt phao của lực lượng tìm kiếm tại khu vực cách hòn Trứng khoảng một hải lý đã được mở rộng.
Từ ngày 17-4, lực lượng tìm kiếm đã đưa lên được một số bộ phận của máy bay và căn cứ vào các số hiệu, các mảnh vỡ này có thể là máy bay 5683 do Đại úy Nguyễn Anh Tú điều khiển.
Khu vực váng dầu nghi là điểm rơi chiếc Su 22 mang số hiệu 5857 (ảnh AC)
Hôm nay một số phương tiện, khí tài được điều đến gồm ba tàu hải quân có thiết bị đặc chủng dò tìm kim loại đã có mặt tại hiện trường để tham gia tìm kiếm. Tại khu vực này dù thời tiết rất tốt chỉ có gió cấp 3 đến cấp 4. Tuy nhiên do dòng chảy mạnh nên lực lượng người nhái khá khó khăn trong việc rà soát đáy biển.
Sáng nay đã có một tiểu đội Đặc công nước tiếp cận khu vực vệt dầu loang nằm cách nơi phát hiện các mảnh vỡ máy bay khoảng 600m đường chim bay. Theo dự đoán có khả năng đây là chiếc Su 22 thứ hai mang số hiệu 5857 do Trung tá Lê Văn Nghĩa, Trung đoàn Phó Trung đoàn 937, Sư đoàn Không quân 370 điều khiển bị rơi vào lúc 11g35 ngày 16/4.
