Sáng 2-9, Bộ GTVT, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng ba địa phương Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi tổ chức lễ thông xe đoạn tuyến cao tốc Tam Kỳ-Quảng Ngãi, khớp nối toàn tuyến Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng phát biểu tại lễ thông xe. Ảnh: TẤN VIỆT
Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đánh giá cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đi vào vận hành tạo cơ hội mới để phát triển kinh tế toàn diện các địa phương trong vùng, nhất là Quảng Nam, Quảng Ngãi và Đà Nẵng.
Đồng thời, dự án cũng tạo cơ hội mới đối với việc kết nối các khu kinh tế trong vùng, góp phần kết nối vận tải quốc tế trong khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua hành lang kinh tế Đông Tây.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo VEC khẩn trương hoàn thành các công trình phụ trợ trên tuyến. Đồng thời, yêu cầu ba địa phương liên quan tận dụng cơ hội mà đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi mang lại, khai thác có hiệu quả tiềm năng, lợi thế, đặc biệt là tiềm năng kinh tế biển của các tỉnh.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng lưu ý Bộ GTVT, VEC và chính quyền các địa phương quan tâm đến người dân, đặc biệt là các hộ nghèo.
“Làm sao để phát triển đường cao tốc song song với phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao đời sống người dân, để người dân được hưởng những lợi ích mà công trình mang lại” - Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Từ 12 giờ trưa 2-9, các phương tiện được phép lưu thông thông suốt hơn 139 km đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi. Ảnh: TẤN VIỆT
Dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi khởi công ngày 19-5-2013 đi qua địa phận TP Đà Nẵng và hai tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi với tổng chiều dài hơn 139 km.
Dự án được chia thành 13 gói thầu chính với tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là hơn 1.640 triệu USD (tương đương hơn 34.500 tỉ đồng). Trong đó, vốn vay Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là hơn 798,5 triệu USD, vay Ngân hàng Thế giới (WB) hơn 590 triệu USD.
Tuyến chính cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 có bốn làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/giờ, đoạn đặc biệt khó khăn tốc độ 100 km/giờ. Bề rộng nền đường 24,25 m, gồm bốn làn xe cơ giới, một dải phân cách giữa, hai làn dừng khẩn cấp, hai lề đất.
Ngày 2-8-2017, đoạn tuyến hợp phần JICA dài 65 km đã được thông xe, đưa vào khai thác. Riêng đoạn tuyến vốn WB từ Tam Kỳ đi Quảng Ngãi sau hai lần trễ hẹn tiến độ đến nay đã thông xe.
Thông tin từ VEC cho hay để đảm bảo đúng quy trình, đơn vị đã ban hành mức phí sử dụng dịch vụ tuyến cao tốc đoạn Km 0+000 đến Km 131+500. Mức phí toàn tuyến Đà Nẵng-Quảng Ngãi thấp nhất 180.000 đồng, cao nhất 740.000 đồng
Trong thời gian chờ sự đồng ý của các cấp có thẩm quyền, VEC chưa thu phí sử dụng dịch vụ đối với đoạn tuyến Km 65+000 đến Km 131+500 (đoạn Tam Kỳ đi Quảng Ngãi). Riêng đoạn từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ thu phí bình thường.
| Phát biểu tại lễ thông xe sáng 2-9, ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, đề nghị VEC sau khi thông xe tổ chức xây dựng hoàn thành các đường gom, đường vào cống chui dân sinh. Sửa chữa hoàn trả các tuyến đường công vụ. Giải quyết dứt điểm việc bồi thường thiệt hại nứt nhà dân do thi công gây ra. Khắc phục sạt lở vùi lấp đất canh tác, mương tiêu, thoát nước, gia cố chống xói lở hạ lưu các cầu cống. Lắp đặt kịp thời hàng rào bảo vệ hai bên đường. Đồng thời thường xuyên kiểm tra, bảo trì, khắc phục kịp thời hư hỏng, nhất là việc ngập úng, sạt lở thượng lưu, hạ lưu công trình sau mưa bão nhằm vận hành thông suốt tuyến đường. |
