Ngày 23-6, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Quang Bửu vừa ký báo cáo giải trình các nội dung liên quan đến việc chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện dự án đường giao thông đến vùng phát triển Sâm Ngọc Linh, tuyến Măng Lùng - Đăk Lây (huyện Nam Trà My).
Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xem xét, trình Thủ tướng thống nhất chủ trương cho phép chuyển mục đích sử dụng rừng tự nhiên với diện tích 25,17 ha sang mục đích khác.
| |
Quảng Nam xin chuyển 25,17 ha rừng tự nhiên để làm đường đến vùng phát triển Sâm Ngọc Linh. Ảnh: TN |
Theo báo cáo, dự án đường giao thông đến vùng phát triển Sâm Ngọc Linh, tuyến Măng Lùng - Đăk Lây nằm trong Đề án bảo tồn và phát triển cây Sâm Ngọc Linh (Sâm Việt Nam) đến năm 2030 được Văn phòng Chính phủ thống nhất. Dự án được Thường trực HĐND tỉnh phê duyệt, UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư.
Qua kiểm tra đối chiếu ranh giới dự án với quy hoạch phân khu của Khu dự trữ thiên nhiên Ngọc Linh thì diện tích bị ảnh hưởng bởi dự án này là 26,5 ha. Trong đó, phân khu vùng đệm 1,08 ha, phân khu vùng phục hồi sinh thái 9,52 ha, phân khu bảo vệ nghiêm ngặt 15,9 ha.
Báo cáo của Quảng Nam cũng cho rằng, việc đề xuất dự án này được triển khai và phê duyệt trước thời điểm quyết định thành lập Khu dự trữ thiên nhiên Ngọc Linh.
Đồng thời, dự án trước đây đã được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thống nhất, có công văn trình nguyên Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng thống nhất chấp thuận chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng tự nhiên sang mục đích khác.
Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Chính phủ không có ý kiến phản hồi theo đề nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Việc phê duyệt đầu tư dự án và thời điểm trình hồ sơ đề nghị quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng (trong đó có diện tích rừng tự nhiên đặc dụng thuộc phân khu bảo vệ nghiêm ngặt 15,65 ha) từ tháng 3-2020, trước thời điểm thành lập Khu dự trữ thiên nhiên Ngọc Linh.
Trước đây, Dự án Đường giao thông đến vùng phát triển Sâm Ngọc Linh được cấp có thẩm quyền phê duyệt với quy mô công trình giao thông cấp IV, tổng chiều dài tuyến 10,4 km, diện tích sử dụng đất 17,06 ha. Trong đó, diện tích quy hoạch rừng đặc dụng bị ảnh hưởng là 14,68 ha.
