(PLO)- Song song với việc đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, TP.HCM cũng đang tích cực triển khai các nhóm công việc liên quan đến bồi thường, tái định cư cho các dự án này.

(PLO)- Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước bố trí gần 14.800 tỉ đồng tiền tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách trung ương năm 2024 để mua lại và hỗ trợ các dự án BOT đặt sai vị trí, bị vỡ phương án tài chính.

(PLO)- 4 dự án BOT ở các cửa ngõ TP có tổng mức đầu tư gần 60.000 tỉ đồng, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông.

(PLO)- Người dân ở hai phường Tân Phong và Trảng Dài được miễn phí khi qua trạm đường Đồng Khởi thuộc dự án BOT đường 768. 

(PLO)- TP.HCM chi khoảng 58.000 tỉ đồng để nâng cấp Quốc lộ 1, 22, 13, đường trục Bắc - Nam theo hình thức đối tác công tư (dự án BOT) nhằm cải thiện hạ tầng giao thông.

(PLO)- Dự kiến Quốc lộ 13, TP Thủ Đức sẽ được mở rộng lên 60m vào năm 2026.

(PLO)- Nóng hôm nay 11-2: TP.HCM trình duyệt chủ trương đầu tư 4 dự án BOT theo Nghị quyết 98; Giả danh bác sĩ Bệnh viện Mắt Trung ương lừa hơn 2.500 người; Đốt rác thải gây cháy lớn ở Bình Chánh, TP.HCM; Nhân viên giao hàng chiếm đoạt 43 triệu đồng của khách.

(PLO)- 4 dự án BOT ở TP.HCM thực hiện theo Nghị quyết 98 được trình duyệt chủ trương đầu tư gồm cải tạo nâng cấp Quốc lộ 22, nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13, nâng cấp trục đường Bắc - Nam và nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1.

(PLO)- UBND tỉnh Đồng Nai có quyết định cho thuê gần 273.000 m² để làm tuyến đường kết nối vào cảng biển Phước An theo hình thức BOT.

(PLO)- Sau chỉ đạo của Phó Bí thư Tỉnh uỷ Đồng Nai, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Quản Minh Cường, thì con đường này đã được trải thảm nhựa đảm bảo cho phương tiện lưu thông. 

(PLO)- UBND TP.HCM giao Sở GTVT TP.HCM nghiên cứu, có giải pháp thi công kết hợp công nghệ mới, phương án thu phí phù hợp đối với các dự án cửa ngõ TP - 5 dự án BOT.

(PLO)- 5 dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM như Quốc lộ 13, Quốc lộ 22, Quốc lộ 1, cầu đường Bình Tiên, trục Bắc - Nam sẽ được triển khai thành các dự án BOT theo Nghị quyết 98 của Quốc hội.

(PLO)- Nhà đầu tư đề nghị đối với các dự án BOT cần tách giải phóng mặt bằng thành một dự án riêng biệt, đồng thời cần thu phí theo từng km thay vì thu phí cả tuyến đường.

(PLO)- Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án BOT đường tỉnh 768 giảm từ 35 năm xuống còn khoảng 24 năm

(PLO)- Đại biểu HĐND TP.HCM đặt vấn đề, có nhà đầu tư tham gia vào 5 dự án BOT nhưng tiến độ phê duyệt dự án vẫn chậm. Các sở ngành cần phải vào cuộc tháo gỡ.

 (PLO)- Quốc lộ 1, đoạn dự án BOT tuyến tránh Biên Hòa được chủ đầu tư duy tu, sửa chữa, nâng cấp mặt đường để đảm bảo an toàn giao thông.

(PLO)- UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt bỏ hạng mục đường đường Hoàng Văn Bổn ra khỏi dự án dự án BOT đường 768 và chuẩn bị cho thu phí trở lại. 

(PLO)- Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các đơn vị nghiên cứu 5 dự án BOT nếu đề xuất tuyến đi trên cao phải có giải pháp chống ồn khi đi qua khu vực dân cư.

(PLO)- 11 dự án làm đường mới, mở rộng đường hiện hữu, xây cầu sắp được TP.HCM triển khai kết nối các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tây Ninh giúp thay đổi diện mạo giao thông vùng Đông Nam Bộ.

(PLO)- Bộ GTVT đề nghị UBND TP Cần Thơ chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu Quyết định số 1454 của Thủ tướng Chính phủ để chủ động cân đối, bố trí vốn đầu tư mở rộng đường Nguyễn Văn Linh.