Đứng từ cầu Mân Quang nhìn về phía cảng Sông Thu, PV Infonet nhận thấy đến sáng 10/5, việc sửa chữa hai tàu Cảnh sát biển CSB 2012 và CSB 4033 đã hoàn tất. Phần mạn phải của tàu CSB 4033 đã được hàn kín, mũi tàu này cũng đã được gia cố xong. Trong khi đó, việc sửa chữa góc mạn phải đuôi tàu CSB 2012 thì đã xong từ ngày hôm qua.
Hiện trên boong của cả hai tàu này hầu như không còn lực lượng cán bộ, kỹ sư và công nhân của Tổng Công ty Sông Thu tham gia thi công.
Trả lời phỏng vấn PV Infonet qua điện thoại ngay trong sáng 10/5, Đại tá Hà Sơn Hải, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Sông Thu xác nhận: “Hai tàu CSB 2012 và 4033 đã được sửa chữa xong, tất cả đã hoàn tất”.
Như Infonet đã đưa tin về việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan HD-981 trên vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam, lúc 8h10 ngày 3/5: tại tọa độ 15031’Bắc – 111002’ Đông (cách giàn khoan HD-981 khoảng 10 hải lý), tàu hải cảnh 44044 của Trung Quốc đã chủ động đâm thẳng vào mạn phải tàu CSB 4033 khi tàu này ra thực thi nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền đất nước.
Hậu quả là tàu CBS 4033 bị bể mạn phải với chiều dài 3m, rộng 1m, hư hỏng máy phải và các trang thiết bị khác. Đến 8h30 ngày 4/5, tàu hải cảnh 44103 của Trung Quốc chủ động đâm thẳng vào mạn trái tàu CSB 2012. Do tàu CSB 2012 đã tăng tốc vòng tránh nên vết đâm chỉ bị ở góc đuôi tàu mạn phải diện tích khoảng 1m2, làm hư hỏng một số trang thiết bị khác trên tàu.
Sau khi xảy ra va chạm, hai tàu CSB 4033 và 2012 tiếp tục ở lại hiện trường thêm một thời gian trước khi có lệnh rút về cảng Sông Thu (Đà Nẵng) sửa chữa để kịp quay trở lại Hoàng Sa làm nhiệm vụ. Ngay sau khi 2 tàu này về đến Đà Nẵng sáng 8/5, Tổng Công ty Sông Thu (thuộc Tổng cục Công nghiệp quốc phòng – Bộ Quốc phòng) đã huy động trên 30 cán bộ, kỹ sư, công nhân tập trung khắc phục, sửa chữa những hỏng hóc do tàu Trung Quốc gây ra.
Theo quan sát của PV Infonet, mấy ngày qua, khi hay tin hai tàu Cảnh sát biển Việt Nam làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền đất nước bị tàu Trung Quốc đâm hỏng và được đưa vào sửa chữa tại cảng Sông Thu, nhiều người dân Đà Nẵng đã đến cầu Mân Quang để có thể chứng kiến từ xa.
Sáng 10/5, nhiều người đã tỏ ra vui mừng khi thấy hai tàu CSB 2012 và 4033 được sửa chữa xong một cách nhanh chóng và hỏi nhau khi nào thì hai tàu này trở lại Hoàng Sa làm nhiệm vụ.
Đây cũng là câu hỏi mà PV Infonet đã đặt ra với Đại tá Nguyễn Quang Trung, Chỉ huy trưởng Cảnh sát biển Vùng 2 sáng 9/5. Ông cho biết, kế hoạch sử dụng tàu như thế nào là do Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam quyết định nên ông chưa thể trả lời ngay được.
Theo HẢI CHÂU/Infonet
