Đường bay Cần Thơ - Đà Lạt có tần suất hai chuyến/tuần vào ngày thứ Năm và Chủ nhật, giá vé 999.000 đồng/lượt và bay bằng máy bay ATR có sức chở 67 hành khách. Trong đó Vietravel bao trọn 40 ghế/chuyến, 27 ghế còn lại được mở bán rộng rãi. Với đường bay này, thời gian đi từ Cần Thơ tới Đà Lạt và ngược lại được rút ngắn chỉ còn một giờ, thay vì 12 giờ nếu đi bằng đường bộ.
Theo ông Nguyễn Quốc Kỳ, Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc Vietravel, trong ba tháng đầu Vietravel khai thác đường bay này dưới dạng bao chuyến với sự hợp tác với VASCO, từng bước phấn đấu nâng lên ba chuyến/tuần. “Rất mong lãnh đạo TP Cần Thơ và tỉnh Lâm Đồng hỗ trợ để Vietravel và VASCO khai thác tốt đường bay Cần Thơ - Đà Lạt, giúp kết nối Tây Nguyên với Tây Nam Bộ” - ông Kỳ phát biểu.
Những hành khách đầu tiên của chuyến bay đầu tiên từ Đà Lạt tới Cần Thơ. Ảnh: GIA TUỆ
Ông Lê Văn Tâm - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ khẳng định TP tạo mọi điều kiện để hỗ trợ VASCO và Vietravel khai thác tốt đường bay Cần Thơ - Đà Lạt, đáp ứng nhu cầu du lịch, giao thông hàng hóa giữa vùng ĐBSCL với Tây Nguyên nói chung.
Đồng quan điểm, ông Nguyễn Văn Yên - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng đánh giá đường bay này giúp giảm thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa, tiết kiệm thời gian đi lại cho người dân giữa hai khu vực. Tỉnh sẽ hợp tác chặt chẽ với TP Cần Thơ và hai công ty để sau ba tháng bay thử nghiệm sẽ đề nghị Bộ GTVT cho mở đường bay chính thức.
Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ khánh thành năm 2009 với công suất ba triệu lượt hành khách/năm. Nhưng việc khai thác sân bay còn hạn chế, trong năm 2014 chỉ đạt 308.000 lượt khách/năm và bốn tháng đầu năm 2015 chỉ đạt hơn 84.000 lượt khách.
GIA TUỆ
