Liên quan đến phản ánh của người dân và doanh nghiệp về việc một số đơn vị đăng kiểm tự ý đưa ra các yêu cầu không đúng quy định, Cục Đăng kiểm cho biết vừa có văn bản nhắc nhở các đơn vị này.
Ngành đăng kiểm đang lấy lại niềm tin
Theo Cục Đăng kiểm, thời gian qua một số trung tâm đăng kiểm đưa ra các quy định không phù hợp. Chẳng hạn như từ chối nhận hồ sơ miễn kiểm định lần đầu hoặc chỉ nhận vào một số ngày trong tuần, thời gian hẹn trả kết quả lâu. Một số đơn vị đăng kiểm gợi ý người dân và doanh nghiệp phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự trong khi phương tiện vẫn có bảo hiểm hoặc gợi ý mua nối tiếp thời gian.
Thêm vào đó, thái độ phục vụ không đúng mực của một số đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ đã gây bức xúc cho người dân và doanh nghiệp. Song song đó, người dân còn phản ánh về quá trình kiểm tra khí thải động cơ cháy do nén làm chết máy, hư hỏng động cơ của phương tiện gây bức xúc cho người dân.
Cục Đăng kiểm nhận định những phản ánh trên đã gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động kiểm định vào giai đoạn khi cả hệ thống đang gồng mình cố gắng để từng bước lấy lại niềm tin của người dân và doanh nghiệp. Hoạt động kiểm định xe cơ giới là hoạt động cung cấp dịch vụ công đã được pháp luật quy định.
Vì vậy, Cục Đăng kiểm yêu cầu các đơn vị đăng kiểm, đăng kiểm viên và nhân viên không được tùy tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu không có trong quy định do Bộ GTVT ban hành. Nếu để xảy ra sai phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Cụ thể, đơn vị đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động trong thời gian ba tháng.
Về khó khăn của các trung tâm đăng kiểm, Cục Đăng kiểm cho biết đã đề xuất Bộ GTVT ban hành thông tư quy định về mức giá dịch vụ lập hồ sơ phương tiện đối với những phương tiện được miễn kiểm định lần đầu và dịch vụ in lại tem kiểm định, giấy chứng nhận kiểm định.
Cạnh đó, Cục Đăng kiểm cũng đang hoàn thiện phần mềm lập hồ sơ phương tiện cho xe cơ giới được miễn kiểm định lần đầu để hỗ trợ các đơn vị đăng kiểm thực hiện công việc này được thuận lợi hơn.
“Trong lúc chờ Bộ GTVT ban hành quy định, các đơn vị đăng kiểm phải bố trí nhân sự hợp lý để giải quyết thủ tục miễn kiểm định, đảm bảo được nhanh chóng, thuận tiện…”- Cục Đăng kiểm cho hay.
Đối với việc thực hiện kiểm tra khí thải của phương tiện lắp động cơ cháy do nén, Cục Đăng kiểm yêu cầu các đơn vị đăng kiểm quán triệt đến các đăng kiểm viên thực hiện đo độ khói theo chu trình gia tốc tự do quy định trong Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) 7663, được quy định tại Thông tư số 08/2023 về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và các văn bản hướng dẫn kiểm tra khí thải xe cơ giới nhập khẩu và ô tô tham gia giao thông và kiểm tra khí thải.
Trước khi thực hiện chu trình đo khí, đăng kiểm viên phải kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng của phương tiện và động cơ. Đặc biệt là các loại phương tiện có tuổi đời cao, có kết cấu đặc biệt, lắp tăng áp... Cần phải có sự trao đổi thông tin với chủ phương tiện để thống nhất nội dung, phương pháp kiểm tra.
Kiến nghị tiếp tục ký hợp đồng với đăng kiểm viên bị kỷ luật
Để đáp ứng nhu cầu đăng kiểm cho người dân, Cục Đăng kiểm cho biết cũng vừa kiến nghị Bộ GTVT có văn bản báo cáo Chính phủ và các cấp có thẩm quyền xem xét cho phép cơ quan này và các trung tâm đăng kiểm trên cả nước được lựa chọn một số đăng kiểm viên có chuyên môn vững nhưng đã bị khai trừ Đảng và xử lý kỷ luật bằng hình thức buộc thôi việc để ký hợp đồng lao động cho tới khi tòa án đưa ra xét xử.
Trường hợp những đăng kiểm viên trên bị tòa án xét xử nhưng cho hưởng án treo, Cục Đăng kiểm kiến nghị chưa thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên và tiếp tục ký hợp đồng lao động làm công tác chuyên môn.
Đối với các trung tâm đăng kiểm phải tạm đình chỉ trong thời gian 3 tháng (do có từ 2 đăng kiểm viên trở lên bị thu hồi chứng chỉ) được phép tiếp tục hoạt động kiểm định lại ngay (nếu có kết quả đánh giá đạt yêu cầu). Mục đích để phục vụ nhu cầu cấp thiết chính đáng kiểm định phương tiện của người dân và doanh nghiệp, tránh tình trạng quá tải của các trung tâm đăng kiểm và các thiệt hại không đáng có cho xã hội.
Đại diện Trung tâm Đăng kiểm 29. 08D (Hoài Đức, Hà Nội), cho biết hiện đơn vị có 7 đăng kiểm viên bị khởi tố đang được tại ngoại. Nếu tới đây họ bị kỷ luật nghỉ việc có thể khiến năng suất kiểm định của trung tâm giảm khoảng một nửa.
“Vì năm đăng kiểm viên còn lại, tuy vẫn duy trì được 2 dây chuyền kiểm định song mỗi dây chuyền chỉ có 2 đăng kiểm viên đảm nhận 5 công đoạn sẽ khiến thời gian kiểm định một xe kéo dài hơn, năng suất từ đó cũng sụt giảm"- đại diện trung tâm này cho hay.
Hiện cả nước có khoảng 800 đăng kiểm viên bị khởi tố, trong đó có những người được tại ngoại. Chiếu theo quy định pháp luật, các đăng kiểm viên này tới đây sẽ bị kỷ luật, khai trừ khỏi Đảng, đồng nghĩa với việc phải nghỉ làm.
