TP.HCM: Nhiều giải pháp mạnh giảm ngập nước, kẹt xe
(PLO)- Sáng 24-9, hội nghị lần thứ 7 Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM khóa X đã khai mạc. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Đinh La Thăng chủ trì hội nghị.

Tại hội nghị, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã trình dự thảo bảy chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP lần thứ X để các đại biểu thảo luận, cho ý kiến và thông qua.

TP.HCM: Nhiều giải pháp mạnh giảm ngập nước, kẹt xe - ảnh 1
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong trình bày tại hội nghị. Ảnh: HOÀNG GIANG

Tập trung giảm ngập khu trung tâm

Về chương trình giảm ngập nước, ông Phong cho biết TP.HCM đặt mục tiêu tập trung giải quyết dứt điểm tình trạng ngập nước tại lưu vực trung tâm TP và một phần của năm lưu vực ngoại vi (Bắc, Tây, Nam, một phần Đông Bắc, Đông Nam) rộng 550 km2 với khoảng 6,5 triệu dân thuộc 13 quận trung tâm, đồng thời tập trung cải thiện môi trường nước, tăng không gian trữ nước và tạo cảnh quan đô thị, góp phần cải thiện đời sống dân sinh, bảo vệ môi trường.

Để tăng năng lực xử lý nước thải đô thị, riêng từ năm 2016 đến 2018, TP sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành ba nhà máy xử lý nước thải gồm: Tham Lương -Bến Cát công suất 131.000 m3/ngày, Nhiêu Lộc - Thị Nghè 480.000 m3/ngày, Bình Hưng (giai đoạn 2) được nâng công suất từ 141.000 m3/ngày lên 469.000 m3/ngày. Đến giai đoạn 2019-2020 sẽ xây dựng thêm bốn nhà máy xử lý nước thải  Tân Hóa - Lò Gốm công suất 300.000 m3/ngày, Tây Sài Gòn 150.000 m3/ngày, Bắc Sài Gòn 1 công suất 170.000 m3/ngày, mở rộng nhà máy xử lý nước thải Bình Tân từ 30.000 m3/ngày lên 180.000 m3/ngày.

Hiện nay, công suất xử lý nước thải đô thị tại TP chỉ giải quyết khoảng 7% tổng lưu lượng nước thải đô thị. TP ước tính đến năm 2020 khi hoàn thành các nhà máy xử lý nước thải nói trên sẽ giúp xử lý được khoảng 70% tổng lượng nước thải đô thị cho dân số khoảng 7 triệu người.

Ngoài ra, để giảm nhập TP cũng sẽ cải tạo nâng cấp hệ thống thoát nước, xóa ngập do mưa, hoàn thành các hạng mục kiểm soát triều (xóa ngập do triều ở hai tuyến đường ngập nặng là Lương Đình Của và Huỳnh Tấn Phát, cùng bảy tuyến ngập nhẹ khác gồm Nguyễn Văn Hưởng, xa lộ Hà Nội, quốc lộ 50, Lê Văn Lương, Trần Xuân Soạn, tỉnh lộ 10, đường 26).

TP.HCM: Nhiều giải pháp mạnh giảm ngập nước, kẹt xe - ảnh 2
Toàn cảnh hội nghị. Ảnh: HOÀNG GIANG

Xây cầu, làm đường, phát triển giao thông công cộng

Về chương trình giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, ông Phong cho biết trong thời gian tới TP sẽ ưu tiên đầu tư xây dựng các đường vành đai, đường xuyên tâm, đường hướng tâm, đường trên cao, các tuyến đường sắt đô thị và các công trình giao thông tĩnh… nhằm giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông.

Trong mục tiêu cụ thể, ông Phong nhấn mạnh đến năm 2020 TP sẽ làm mới đưa vào sử dụng 272 km đường bộ, 76 cây cầu, mật độ đường giao thông đạt 2,2 km/km2 và tỷ lệ đất giành cho giao thông đạt 12,2% đất xây dựng đô thị. Khối lượng vận tải hành khách công cộng đến năm 2020 đáp ứng được từ 15%-20% nhu cầu giao thông đô thị.

Về chương trình chỉnh trang và phát triển đô thị, ông Phong khẳng định đến năm 2020 sẽ hoàn tất di dời 20.000 căn nhà trên và ven kênh rạch. Ưu tiên giải quyết dứt điểm những tuyến kênh Tham Lương -Bến Cát - Rạch Nước Lên, cù lao Nguyễn Kiệu, Công viên Hồ Khánh Hội, di dời giải phóng mặt bằng và tái định cư toàn tuyến kênh Đôi - Tẻ tại các quận 4, 7, 8 để thực hiện dự án cải thiện môi trường nước TP.

Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 20.000 căn nhà theo chương trình nói trên ước khoảng 16.300 tỉ đồng được huy động từ các nguồn xã hội hóa, ngân sách.

Hội nghị sẽ bế mạc vào chiều 25-9. Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng sẽ có bài phát biểu kết luận.

TÁ LÂM