Đây là hai cây cầu được xây dựng bằng công nghệ lắp ghép khung - cọc thép, có thời gian thi công ngắn và giá thành bằng 1/3 so với cầu bê tông. Cả hai cầu vượt đều được dựng bằng tám nhịp dầm thép liên tục với bốn làn xe (hai cho ô tô, hai cho xe máy). Cầu vượt Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng dài 189 m, cao 4,75 m, rộng 9 m với tổng vốn đầu tư 67 tỉ đồng. Cầu vượt Tây Sơn - Thái Hà dài 249 m, có kích cỡ tương tự, tổng vốn đầu tư 65,5 tỉ đồng.
Sở GTVT TP Hà Nội đã có phương án tổ chức giao thông tại hai cầu vượt này. Theo đó, chỉ có xe máy, ô tô trọng tải từ 3 tấn trở xuống được lưu thông trên cầu, tốc độ tối đa 40 km/giờ. Xe thô sơ, người đi bộ, xe buýt, ô tô trên chín chỗ, ô tô tải trên ba tấn không được qua cầu.
TRỌNG PHÚ
