Đã có hành khách xỉu tại bến xe Miền Đông
Bảo, một hành khách đi tuyến TP.HCM - Phú Yên cho biết đã mua trước vé xe tết của hợp tác xã Đông Bắc và được thông báo lúc 18 giờ ngày 27 tháng Chạp (ngày 30-1-2011) sẽ được hãng xe chất lượng cao Thanh Huệ rời bến xe miền Đông về quê.
Chỉ riêng hành khách mua vé của hãng xe Thanh Huệ (vé do Hợp tác xã Đông Bắc phát hành) đã có đến 800 lượt người chờ đợi trên 10 giờ tại Bến xe Miền Đông. Ảnh: MP
“Sợ trễ giờ, từ trước 17 giờ tôi và hàng trăm người khác đã ra nhà ga chờ xe về quê sum họp cùng gia đình. Nhưng chờ mãi đến giờ xuất phát thì không thấy xe đâu, mọi người cùng phản ứng thì được thông báo do kẹt đường, xe không về kịp và 22 giờ xe sẽ về. Rồi 24 giờ, 4 giờ sáng 28 tháng Chạp, 6 giờ cùng ngày và đến tận bây giờ là 9 giờ sáng, chúng tôi vẫn chưa biết khi nào sẽ có xe để về quê đây” - Bảo kể.
| Lãnh đạo bến xe Miền Đông nhận định khả năng hành khách bị "kẹt” ở bến xe là khó xảy ra, nhưng việc nhiều hành khách về nhà trễ so với kế hoạch và phải đón giao thừa trên xe đò là điều chắc chắn xảy ra. |
Theo ghi nhận của phóng viên, có hàng trăm hành khách đã mua vé trước của nhiều hãng xe đi về các tỉnh miền Trung, miền Bắc cùng hoàn cảnh như Bảo. Tuy nhiên trong số này hành khách đã mua vé của hợp tác xã Đông Bắc là thê thảm nhất.
Theo những tấm vé mà phóng viên ghi nhận được, cùng thời gian (18 giờ ngày 27 tháng Chạp) hãng xe Thanh Huệ “hứa” sẽ xuất bến đồng loạt trên 10 chiếc xe, từ tài 10 đến tài 18. Nhưng đến hơn 9 giờ ngày 28 tháng Chạp, nhiều hành khách đi xe tài 8 vẫn còn “ứ” ở bến. Do thời gian chờ đợi tại bến kéo dài, cộng với tâm lý nôn nóng được về quê, đã có hành khách xỉu tại bến xe.
Bảo cho biết theo số điện thoại đường dây nóng, Bảo cùng nhiều người đã liên hệ chủ xe để được trả lời dứt khoát khi nào sẽ có xe. Nếu kẹt đường thì phải thuê xe khác để vận chuyển hành khác, còn không thì trả lại tiền bán vé. Thế nhưng đến hơn 8 giờ sáng 28 tháng Chạp, nhà xe Thanh Huệ mới điều được một chiếc xe 30 chỗ đến giải tỏa khách. Ngay khi xe đến đã xảy ra sự chen lấn, xô đẩy để được lên xe và trong chốc lát, những chiếc ghế trên xe đã mau chóng có người. Xe đã đầy, nhưng bên dưới kẻ đứng, người ngồi vẫn còn la liệt.
Hành khách đòi lại tiền
Trước tình trạng trên, nhiều hành khách đã đòi lại tiền mua vé trước và cùng nhau bỏ thêm tiền để hợp đồng thuê "nóng" một chiếc xe khách để về quê. Một số người không chờ đợi được đã ra ngoài bến xe Miền Đông đón xe dù…
Tính trung bình một xe khoảng 50 hành khách thì với chỉ riêng hãng xe Thanh Huệ đã có khoảng 800 hành khách vật vờ tại bến xe Miền Đông trong suốt hơn 15 giờ liền. Thế nhưng ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc bến xe Miền Đông cho hay hầu như tất cả các hãng xe đều rơi vào hoàn cảnh tương tự, đều phải dời thời gian xuất bến lại. Nguyên do trên tuyến quốc lộ 1 tại đoạn đèo Cả (ranh giới với tỉnh Phú Yên) đã xảy ra kẹt xe nghiêm trọng. Theo phản ánh của các tài xế và nhà xe, đoàn xe qua đây đã nối đuôi đến cả chục km, xe cộ gần như không nhúc nhích được.
Hành khách đang vật vờ ở bến xe Miền Đông, chờ xe dù đã có vé xe tết (chụp sáng 31-1-2011). Ảnh: Minh Phong
“Thoát qua những điểm kẹt xe này, đến địa phận TP.HCM rồi nhưng từ Suối Tiên vào bến xe phải mất gần 2 giờ liền. Ngoài các điểm “nóng” đó, tại thị trấn Vạn Giã (huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa), khu vực huyện Trảng Bom (Đồng Nai) các tài xế cũng rất vất vả… chầm chậm đi qua” - ông Nguyễn Ngọc Thừa, Giám đốc bến xe Miền Đông nói.
Bắt đầu từ đêm 26 tháng Chạp (ngày 29-1), tình trạng kẹt xe trên quốc lộ đã xảy ra. Do xe không kịp quay vòng để giải tỏa khách, một số hãng xe bán vé trước đã thông báo cho hành khách nhưng hàng trăm lượt người vẫn đổ về bến xe Miền Đông, trong buổi tối 27 tháng Chạp đã có cả ngàn người vật vờ tại bến xe Miền Đông chờ xe, dù trên tay đã có tấm vé xe đã mua từ trước.
Xe trễ chỉ... 12 giờ!
Theo thống kê của bến xe miền Đông, kế hoạch xuất bến của các tuyến xe đi về các tỉnh miền Trung, miền Bắc trễ chỉ… 12 giờ.
“Lưu lượng xe vào những ngày này rất đông đúc, trong khi đó các tuyến đường về miền Bắc, Tây Nguyên rất xấu nên chúng tôi dự liệu khả năng kẹt xe là rất dễ xảy ra. Bến xe đã phản ánh liên tục về thực trạng này và đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt có kế hoạch, chỉ đạo các địa phương giải quyết để việc đi lại được thông thoáng, người dân được sớm về nhà đón tết. Nhưng thực tế kẹt xe nghiêm trọng đã xảy ra” - ông Hải nói.
Theo kế hoạch phục vụ hành khách, trong dịp cao điểm này bến xe Miền Đông huy động 130 lượt xe buýt tăng cường tham gia giải tỏa khách, nhưng đến 9 giờ ngày 28 tháng Chạp bến xe đã huy động gần 200 lượt. Do hầu hết các xe hoạt động tại bến xe Miền Đông đều bị kẹt trên đường nên ông Hải cho hay không đủ khả năng điều xe hỗ trợ các hãng xe và nhiều hàng khách vẫn còn “ứ” ở bến.
Lãnh đạo bến xe Miền Đông nhận định khả năng hành khách bị "kẹt” ở bến xe là khó xảy ra, nhưng việc nhiều hành khách về nhà trễ so với kế hoạch và phải đón giao thừa trên xe đò là điều chắc chắn xảy ra. “Kế hoạch phục vụ tết được chuẩn bị chu đáo, tổ chức bán vé trước, huy động xe có tốt đến đâu nhưng đường tắt mà chậm được địa phương và các đơn vị liên quan giải quyết thì cũng khó thể phục vụ người dân về quê vui tết một cách suôn sẽ được” - ông Hải nói.
MINH PHONG
