Ngày 11-8, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM chủ trì buổi góp ý Kế hoạch triển khai Đề án thí điểm mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông cộng cộng (TOD) trên địa bàn TP.
| |
Video: Sớm đấu giá đất dọc metro 1 và vành đai 3 để làm các dự án lớn |
Cuộc họp có sự tham gia của các sở ngành: Sở quy hoạch và Kiến trúc, Sở Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), các quận huyện và TP Thủ Đức.
| |
Sở GTVT TP đã tổ chức buổi góp ý Kế hoạch triển khai Đề án thí điểm mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông cộng cộng (TOD) trên địa bàn TP. Ảnh: MAUR |
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết Nghị quyết số 98 của Quốc hội đã cho phép TP được triển khai thí điểm mô hình TOD với nhiều cơ chế thuận lợi.
Buổi làm việc ngày hôm nay sẽ cũng là lúc TP bắt tay ngay vào công việc để triển khai thực hiện Nghị quyết 98. Sở GTVT TP mong muốn thực hiện ngay các dự án đầu tư công độc lập nhằm thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất, chỉnh trang, phát triển đô thị càng sớm càng tốt.
Theo đó, Sở GTVT TP.HCM đã đưa ra trình tự bảy bước để triển khai mô hình TOD và chia làm hai giai đoạn.
Trước mắt, giai đoạn 1 sẽ áp dụng mô hình TOD đối với những dự án có pháp lý rõ ràng như metro số 1, metro số 2, tuyến metro số 3b, 3a, vành đai 3... Các dự án này có thể triển khai thí điểm ngay, theo trình tự bảy bước mà Sở GTVT đã đề xuất.
"Từ Nghị quyết 98, Sở GTVT sẽ trình một số dự án xin chủ trương đầu tư để thực hiện ngay việc thu hồi, đấu giá đất một số dự án dọc metro số 1, vành đai 3 và cũng có thể xin triển khai ngay metro số 2.
Tiếp theo, giai đoạn 2 Sở GTVT TP sẽ triển khai thực hiện tại các đầu mối giao thông của các tuyến đường sắt gắn với đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP" - ông Lâm nói.
Cuộc họp cũng nhận được sự tham gia của các sở ngành. Giám đốc Sở GTVT TP cho biết sở sẽ tiếp thu hoàn thiện và trình UBND TP.HCM sớm nhất.
Sở GTVT đề xuất trình tự thực hiện 7 bước triển khai như sau:
Bước 1: Xác định đầu mối giao thông tập trung có thể hình thành mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD).
Bước 2: Xác định phạm vi vùng phụ cận của khu vực nhà ga tuyến đường sắt, nút giao đường Vành đai 3 TP. Từ đó, rà soát quỹ đất, đồ quy hoạch cần điều chỉnh cục bộ quy hoạch, đánh giá hiện trạng kết nối hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật liên quan.
Bước 3: Tổ chức điều chỉnh cục bộ quy hoạch (nếu có).
Bước 4: Đề xuất dự án đầu tư công độc lập nhằm thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất, chỉnh trang, phát triển đô thị, bao gồm đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật kết nối.
Bước 5: Tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi/báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư trình HĐND TP phê duyệt chủ trương đầu tư và bổ sung vào kế hoạch đầu tư công trung hạn của TP.
Bước 6: Tổ chức triển khai dự án đã được HĐND TP quyết định chủ trương đầu tư ở bước 5.
Bước 7: Tổ chức đấu giá lựa chọn nhà đầu tư các dự án đầu tư phát triển - đô thị, thương mại, dịch vụ theo quy định của pháp luật.
