Báo cáo tài chính bán niên vừa phát hành của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho thấy, tổng nợ xấu đến ngày 30-6-2018 là 30,3 tỉ đồng.
Trong đó, Công ty cổ phần Hàng không Mê Kông (Air Mekong) chiếm khoản nợ xấu lớn nhất là gần 26 tỉ đồng. Đứng thứ 2 là hãng hàng không Transaero Airlines với khoản nợ xấu là 2,6 tỉ đồng.
Theo ACV, các khoản nợ xấu này đã quá hạn thanh toán và khó có khả năng thu hồi. Điều này xem như khá đúng với hãng hàng không Air Mekong. Bắt đầu bay từ năm 2010, Air Mekong khai thác đường bay từ TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng đến Phú Quốc, Đà Lạt.
Tuy nhiên, Air Mekong chỉ bay đến năm 2013 phải dừng hoạt động vì khó khăn tài chính. Và đến năm 2014, Bộ Giao thông Vận tải rút giấy phép khai tàu bay đối với hãng.
Tính đến hết quý I-2018, 3 hãng hàng không khác của Việt Nam gồm: Vietnam Airlines, VietJet và Jestar cũng đang nợ ACV tổng số tiền hơn 1.000 tỉ đồng. Theo đó, Vietnam Airlines nợ 564,5 tỉ đồng, VietJet (592,2 tỉ đồng), và Jetstar (159,9 tỉ đồng).
