(PLO)- Hiệp hội vận tải Hàng hoá TP.HCM kiến nghị việc thu phí sử dụng đường bộ (như thu phí BOT) nên căn cứ theo tải trọng của xe tác động lên mặt đường thay vì theo loại xe đã đăng ký như hiện tại. 

(PLO)- Từ 1-1-2025, việc xác định mức giá cụ thể, mức giảm và đối tượng giảm giá cụ thể cho dịch vụ sử dụng đường bộ phải tuân theo nguyên tắc quy định tại Thông tư 30/2024 của Bộ GTVT. 

(PLO)- Bộ GTVT đề xuất 8 trường hợp tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.

(PLO)- Quy định mới nhất trong Nghị định 90/2023 hướng dẫn phí sử dụng đường bộ nộp theo năm dương lịch, theo tháng.

(PLO)- Nghị định 90/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ có hiệu lực từ ngày mai (1-2). 

(PLO)- Từ 1-2-2024, mức thu phí sử dụng đường bộ mới đối với tất cả các loại ô tô sẽ được áp dụng theo quy định tại Nghị định 90/2023. 

(PLO)- Từ 1-2-2024, mức thu phí sử dụng đường bộ sẽ thay đổi theo quy định mới tại Nghị định 90/2023 vừa được ban hành. 

(PLO)- Nghị định 90/2023 quy định xe ô tô được chuyển sang loại không phải nộp phí sử dụng đường bộ sẽ được trả lại số phí đã nộp hoặc được trừ vào số phí phải nộp của kỳ sau.  

(PLO)- Bộ GTVT đề nghị giảm 30% mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hành khách, kéo dài đến hết năm 2022.

(PLO)- Dự thảo Nghị định quy định mức thu phí áp dụng cho ô tô (trừ xe ô tô của lực lượng công an, quốc phòng) được chia làm tám nhóm theo tải trọng và ghế ngồi của xe.