Zenus: Xe ôtô “nội” giá rẻ mới tại Việt Nam

Sở hữu kiểu dáng không thật bắt mắt và nằm tại một góc khuất ở triển lãm Auto Expo, Zenus 1.3, mẫu xe đầu tiên ra mắt của Zenus Auto vẫn khá hút khách với mức giá mềm đối với một chiếc SUV 5 chỗ.

Ngắm kỹ mẫu xe này, nhiều người nhận định nó có nhiều nét tương đồng với Terios, mẫu xe không thật thành công tại Việt Nam của Daihatsu. Điểm mới nhất và cũng là dễ nhận nhất có lẽ là logo Zenus, với hình chữ Z cách điệu trên lưới tản nhiệt.

Zenus 1.3 có ngoại thất nhỏ gọn nhưng không mới mẻ

Ông Phương Công Thắng, phó Tổng Giám đốc công ty Cổ phần ô tô xe máy Hà Nội (Hanamoto) cho biết Zenus 1.3 được lắp ráp hoàn toàn tại Việt Nam trên dây chuyền lắp ráp Terios mua lại từ Daihatsu Việt Nam trước khi liên doanh này giải thể. Còn Zenus Auto là liên doanh giữa công ty cổ phần ôtô-xe máy Hà Nội (Hanamoto) với công ty Rassel (Đài Loan) và hãng ôtô Zoyte (Trung Quốc).

Zenus được trang bị động cơ 4G13 của Mitsubishi, dung tích 1,3 lít, công suất 92 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113,5 Nm ở 4.500 vòng/phút. Nhiều linh kiện trên xe được nhập khẩu từ các đối tác Đài Loan và Trung Quốc.

Ông Thắng cho biết việc trình làng Zenus 1.3 tại Auto Expo là bước thử phản ứng của thị trường trước khi chính thức tấn công phân khúc SUV hạng nhỏ vào tháng 10 năm nay. Điểm mạnh của mẫu xe này được “quảng cáo” là nhỏ gọn, thích hợp với giao thông thành thị và đặc biệt là giá bình dân.

Thuộc phân khúc SUV hạng nhỏ, nên mức giá 290 triệu đồng cho bản số sàn và 320 triệu đồng cho bản số tự đồng của Zenus 1.3 khiến không ít người quan tâm bởi nó chỉ tương đương với giá của mẫu xe hạng nhỏ Chevrolet Spark. Tuy nhiên, xét một cách tổng thể, thiết kế của mẫu xe này không mới, chất liệu nội thất không cao khiến mức giá trên không phải là quá bình dân.

Dù vậy, sự xuất hiện của Zenus 1.3 sẽ giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn, đặc biệt khi ngân quỹ mua xe không nhiều.

Bài: Khánh Hòa, ảnh: Bobi (VTC News)